ويتضمن العطاء الممول من الصندوق السعودي للتنمية إنشاء طريق رئيسي في اتجاه واحد بطول 14.8 كيلومترا وطريق باتجاهين بطول 2 كيلومترا وإنشاء دوارين على الطريق الوطني القائم (N10) خمس دوارات على الطريق الرئيسي. وستشمل الأعمال أيضًا إنشاء مداخل مخصصة للدوارات والأرصفة اللازمة، إلى جانب أعمال الحفريات الأساسية وإنشاء نظام تصريف المياه السطحية وأعمال الحماية ومرافق مواقف السيارات والعلامات المرورية وعلامات الطرق وغيرها من الخدمات ذات الصلة.
وتتضمن المناقصة أيضًا إنشاء قناة للوادي بطول 6.3 كيلومترًا وعرض 250 مترًا، بهدف حماية المنطقة من مخاطر الفيضانات. وسيشمل ذلك أعمال الحفر من أجل التسوية، وبناء السدود الواقية، والعبارات الصندوقية التي تعبر الطريق الوطني الحالي (N10).
كجزء من المنطقة الاقتصادية المتكاملة بالظاهرة (إزاد)، يغطي المناقصة أيضًا إعادة بناء جزء من الطريق الوطني الحالي عند معبر الوادي المقترح، بما في ذلك رصف الطريق الترابي وحماية الطريق وتركيب الإشارات المرورية وإنشاء الطرق. العلامات وكذلك حماية خط الغاز الحالي حسب الخطة المعتمدة والموافقات اللازمة.
ودعت أوباز التحالفات العمانية والسعودية ذات الخبرة لتقديم عطاءاتها من خلال منصة المزايدة الإلكترونية “إسناد”. وتم تحديد الموعد النهائي لشراء وثائق المناقصة في 18 نوفمبر 2024، في حين أن الموعد النهائي لتقديم العروض هو 2 يناير 2025.
وأكد المهندس إبراهيم بن يوسف الزدجالي مدير مشروع المنطقة الاقتصادية بالظاهرة (إيزاد) أن المشروع يأتي ضمن خطة أوباز لتطوير المنطقة القريبة من الحدود العمانية السعودية. ويتم تطويره بالتعاون مع الجانب السعودي لتعزيز التجارة الثنائية بين البلدين. وأشار إلى أن المناقصة تأتي في أعقاب ترسية عقد الخدمات الاستشارية للتصميم والإشراف على مرافق البنية التحتية للمرحلة الأولى للمنطقة الاقتصادية المتكاملة على تحالف شركة عمانية وشركة سعودية.
تبلغ مساحة المنطقة الاقتصادية بالظاهرة (EZAD) 388 كيلومترًا مربعًا وتقع على بعد 20 كيلومترًا من معبر الربع الخالي الحدودي. ويهدف إنشاء المنطقة إلى تحفيز التجارة البينية وتعزيز جهود التنمية والتنويع الاقتصادي وفتح آفاق جديدة لكل من الاقتصاد العماني والخليجي بشكل عام، مع الاستفادة من المزايا التنافسية التي تتمتع بها المنطقة والموقع الجغرافي الجذاب.
