ستتضمن الخطة الرئيسية التفصيلية في المقام الأول التعاون مع أصحاب المصلحة والتنسيق مع مختلف الوكالات.
صرح مسؤول من وزارة الإسكان والتخطيط العمراني المشارك في المشروع أن “إعداد البنية التحتية سيستغرق حوالي أربع سنوات، وسيتضمن تطوير المرافق”.
سيتم تنفيذ التطوير على أربع مراحل، حيث من المتوقع أن تستغرق كل مرحلة من سنتين إلى ثلاث سنوات. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة النهائية بحلول عام 2040، بينما من المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولية في منتصف الثلاثينيات تقريبًا.
يقع المشروع بالقرب من محطة تحلية المياه بجوار منطقة الوزارات الحالية. ستبقى منطقة الوزارات سليمة ولكنها ستخضع لعملية إعادة تصميم مع مرور الوقت.
يتعاون مهندسو زها حديد والوزارة وشركة الهندسة والتصميم والاستشارات Buro Happold لتنفيذ استراتيجيات لإدارة مياه الأمطار وحواجز الأمواج. وتتولى شركة الاستثمار CBRE مسؤولية إدارة الجوانب المالية للمشروع.
وبحلول عام 2040، يهدف المشروع إلى استيعاب أكثر من 45000 فرد، ويضم 7000 وحدة مكتبية وربط السكك الحديدية بالمترو ومباني شاهقة مكونة من 40 طابقًا تقريبًا.
ومن خلال التركيز على التنمية الموجهة نحو النقل، سيعمل المشروع على تعزيز استخدام وسائل النقل العام مع وصلات مريحة لخدمات النقل مثل خدمات حافلات المترو والتاكسي المائي.
تشير التقارير السابقة إلى أن نشاط المشاة والبنية التحتية للدراجات سيساعدان في تقليل البصمة الكربونية عن طريق تقليل استخدام المركبات الخاصة.
