ويعتبر نظام البوابة الإلكترونية مفيداً للمسافرين القادمين، خاصة خلال ذروة السفر، حيث يساعدهم على تجنب الطابور وإتمام الإجراءات الشكلية في وقت سريع، كما أنه أكثر تقدماً مقارنة بالأنظمة السابقة التي اعتمدت على القياسات الحيوية المعتمدة على بصمات الأصابع.
وبحسب مصادر في مطارات عمان، فإن “البوابات الجديدة مزودة بتقنية التعرف على الوجه، مما يسمح للمواطنين والمقيمين باستخدام النظام مباشرة دون إبراز جوازات سفرهم. وسيتعين على زوار السلطنة اجتياز عملية الهجرة العادية، على عكس بعض المطارات الأخرى في المنطقة”. “.
كل ما على المسافر فعله الآن هو مسح بطاقة هويته ضوئيًا والانتظار حتى تقرأ الكاميرا وجهه، الأمر الذي يستغرق أقل من دقيقة في الظروف العادية.
وفي حديثه لصحيفة الأوبزرفر، لا يزال بعض المسافرين، وخاصة المغتربين، متشككين في استخدام النظام الجديد لأسباب واضحة. “إذا لم تقبل البوابات الإلكترونية طلباتنا، فسنضطر إلى العودة إلى قائمة الانتظار أمام العدادات المخصصة لختم جوازات السفر، وهي عملية تستغرق وقتًا طويلاً”.
واعترفت مصادر رسمية بوجود احتمالات لرفض بطاقات هوية بعض الركاب، بما في ذلك المقيمين، لأسباب فنية عند البوابات الإلكترونية، لكن هذا العدد أقل بكثير مقارنة بما كان عليه قبل بضعة أشهر.
واقترح مسؤولو شرطة عمان السلطانية أيضًا أن يقوم حاملو بطاقات الهوية (باستثناء القاصرين) بإنشاء هوية رقمية على تطبيق الهاتف المحمول الخاص بهم لأنه مع تطور الأنظمة، يمكن إكمال عملية الهجرة بأكملها باستخدام الهاتف فقط.
المسافرون في الشرق الأوسط هم الأكثر احتمالاً لاختيار المطار لمرافقه وخدماته. هناك نسبة أعلى تحجز رحلاتها عبر قناة تنطوي على تفاعل بشري مقارنة بمعظم المناطق الأخرى. إنهم متحمسون لاستخدام الهواتف الذكية لتخزين المحافظ الرقمية وجوازات السفر الرقمية وبطاقات الولاء للحجز والدفع والملاحة في المطار. وقد استخدم أكثر من النصف القياسات الحيوية بدلاً من جواز السفر لعمليات المطار خلال الأشهر الـ 12 الماضية، حيث أعرب جميعهم تقريبًا عن رضاهم عن التجربة، وفقًا لمسح أجراه اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA).
وقال نيك كارين، النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي للعمليات والسلامة والأمن: “يتطلع المسافرون إلى السرعة والراحة في المطار. ويتبنى المزيد منهم القياسات الحيوية والمحافظ الرقمية والعمليات خارج المطار لتحقيق ذلك”.
وأضاف الاستطلاع أن 70 بالمائة من الركاب يريدون الوصول إلى بوابة الصعود إلى الطائرة خلال 30 دقيقة أو أقل عند السفر بحقيبة يد فقط؛ يتوقع 74% أن الأمر لن يستغرق أكثر من 45 دقيقة مع الحقيبة المسجلة.
أبدى 85% استعدادهم لمشاركة بيانات الهجرة، مثل جواز السفر والتأشيرة، مع السلطات قبل المغادرة لتسريع عملية المطار. و89% مهتمون ببرنامج المسافر الموثوق به لتسريع الفحص الأمني.
وقال 45% أنه يجب إكمال إجراءات الهجرة قبل الوصول إلى المطار، و36% يشعرون بالشيء نفسه بشأن تسجيل الوصول. بالإضافة إلى ذلك، قال 70% من الركاب أنه من المرجح أن يقوموا بفحص أمتعتهم إذا تمكنوا من القيام بذلك مسبقًا.
46% من المسافرين اختبروا إجراءات المطار باستخدام تحديد الهوية البيومترية. ويلاحظ أعلى استخدام عند نقاط تفتيش الدخول والخروج (43٪).
84% من المستخدمين كانوا راضين.
ويفضل 75% استخدام القياسات الحيوية بدلاً من جوازات السفر التقليدية وبطاقات الصعود إلى الطائرة.
وقال 50% منهم إنهم قلقون بشأن حماية البيانات و39% سيكونون أكثر انفتاحاً على الحلول البيومترية إذا تأكدوا من أمان بياناتهم.
