وقال الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إن السيارة الكهربائية بالكامل – التي لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات – سيكون سعرها أقل من 30 ألف دولار، وسيتم شحنها لاسلكيًا بالتكنولوجيا الاستقرائية وستكون “أكثر أمانًا بـ 10 إلى 20 مرة” من السيارات التي يقودها الإنسان.
وقال أمام حشد من الناس في استوديو وارنر براذرز بالقرب من لوس أنجلوس: “يمكنك أن تفكر في السيارة في عالم ذاتي القيادة على أنها مجرد صالة صغيرة”.
“أنت تجلس فقط في صالة صغيرة مريحة، ويمكنك أن تفعل ما تريد أثناء وجودك في هذه الصالة الصغيرة المريحة، وعندما تخرج، ستكون في وجهتك.”
روبوتاكسي
ولم يتم تقديم سوى القليل من التفاصيل حول السيارة، التي تذكرنا أبوابها التي تشبه أجنحة النورس بسيارة Delorean التي اشتهرت من خلال أفلام “العودة إلى المستقبل”، لكن ماسك قال إن تسلا لديها بالفعل 50 منها.
وقال إن الشركة تتوقع أن تبدأ القيادة “ذاتية بالكامل وغير خاضعة للرقابة” في تكساس وكاليفورنيا العام المقبل باستخدام الطرازات الحالية، ثم الانتقال بعد ذلك إلى إنتاج ما أسماه “الكابينة الإلكترونية”.
“أنا أميل إلى أن أكون متفائلاً بعض الشيء فيما يتعلق بالأطر الزمنية، ولكن في عام 2026، نعم، قبل عام 2027. اسمحوا لي أن أطرح الأمر بهذه الطريقة.”
كانت الأمسية، التي بدأت متأخرة بحوالي ساعة، مليئة بالرؤى المشمسة للمستقبل، لكنها كانت خفيفة في التفاصيل.
لكنها عرضت أيضًا مركبة ركاب جماعية أطلق عليها ” ماسك ” اسم “The Robovan”.
بوت تسلا
السيارة، التي تبدو وكأنها محمصة متحركة ضخمة، ليس لديها عجلة قيادة أو دواسات أو سائق.
وقال ماسك: إنها تتسع لما يصل إلى 20 شخصًا أو يمكن تحويلها لنقل البضائع.
ولم يذكر تفاصيل حول الإنتاج أو أي جدول زمني.
كما أخرج ماسك روبوتات بشرية راقصة تسمى أوبتيموس.
وقال: “أعتقد أن هذا سيكون أكبر منتج على الإطلاق من أي نوع”، مضيفًا أنه يتوقع أن يُباع الروبوت بسعر يتراوح بين 20 ألف دولار إلى 30 ألف دولار.
ولم يقدم جدولًا زمنيًا لهذا أيضًا، ولم يكن من الواضح من البث المباشر ما هي قدرات الروبوت، على الرغم من أنه ظهر وهو يمشي بين أفراد الجمهور، ويوزع اللوحات ويقدم المشروبات.
ساعدت تصريحات Musk المتفائلة وقاعدة المعجبين المتفانية في تحويل Tesla إلى واحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم.
وبينما كان ذات يوم محبوبًا لليسار السياسي بسبب تحركاته المدافعة عن البيئة نحو كهربة وسائل النقل، فقد أصبح مثيرًا للجدل بشكل متزايد.
روبوتاكسي
منذ شراء تويتر – الذي أعاد تسميته إلى X – قام المدافع عن حرية التعبير بخفض عدد الموظفين على المنصة، مما دفع العديد من المستخدمين والمعلنين منذ فترة طويلة إلى التخلي عن المنتدى.
وهو ينفق حاليًا الوقت والمال للترويج للجمهوري دونالد ترامب، مرددًا التحذيرات الرهيبة التي أطلقها المرشح الرئاسي الملياردير بشأن المهاجرين وأمريكا المنهارة، بما في ذلك خلال ظهوره الحماسي في تجمع ترامب في نهاية الأسبوع الذي تعرض للسخرية على نطاق واسع.
كان الكشف عن robotaxi ليلة الخميس قادمًا منذ وقت طويل.
قال ماسك لأول مرة في عام 2016 إن السيارة الآلية بالكامل ستكون على بعد عامين؛ وبعد مرور عام، كان يروج لسيارة بحلول عام 2019 ذكية جدًا بحيث سيتمكن العملاء من النوم أثناء قيادتهم.
ولكن كما اكتشف العديد من صانعي السيارات، فإن القيادة الذاتية أمر صعب.
في حين أن الكثير من السيارات في الوقت الحاضر لديها أتمتة محدودة، مما يسمح نظريًا للسائق بالتنازل عن بعض الأجزاء المملة من القيادة إلى جهاز كمبيوتر على متن السيارة، إلا أن الشخص الذي يقف خلف عجلة القيادة لا يزال يتعين عليه الانتباه والقفز إذا فعلت السيارة شيئًا لا يمكن التنبؤ به.
داخل روبوتاكسى
وذلك لأن أجهزة الكمبيوتر، على عكس البشر، ليست جيدة جدًا في الاستجابة للأحداث أو المواقف غير المتوقعة التي لم يسبق لها مثيل من قبل.
قامت شركات أخرى، مثل Waymo التابعة لـ Google وCruise التابعة لشركة General Motors، بتشغيل برامج سيارات أجرة تجريبية منظمة بشكل كبير ومحدودة منذ بضع سنوات بالفعل.
وأي شيء تحاول تسلا وضعه على الطريق سيواجه نفس النوع من العقبات التنظيمية، فضلا عن الشكوك من عامة الناس، الذين لم يسبق للكثير منهم رؤية سيارة بدون سائق.
كان رد الفعل الفوري على الكشف مختلطًا.
كتب المستخدم @goodandnormal على موقع X: “هراء وهمي من كاذب كان يعد بسيارة أجرة آلية كل عام لمدة عقد من الزمن”.
وكان الآخرون على المنصة أكثر حماسا، حيث توقع البعض أن سعر سهم تيسلا سيرتفع عندما تفتح الأسواق الأمريكية.
“”روبوفان” ذاتية القيادة من تسلا.” يبدو المستقبل واعدًا”، كتب @CollinsEbot1.
