تقول شركة سيسترا الهندسية متعددة الجنسيات، ومقرها فرنسا، إن نجاحها الأخير في الحصول على عقد إدارة مشروع رئيسي مرتبط بمشروع سكة حديد حفيت بين عمان والإمارات العربية المتحدة قد عزز آمالها في تحقيق المزيد من التقدم في سوق بناء السكك الحديدية المزدهر في المنطقة.
في أكتوبر، فازت شركة حفيت للقطارات – المطور المشترك والمشغل لشبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 303 كيلومترًا والتي تربط ميناء صحار بأبو ظبي في الإمارات العربية المتحدة – بعقد إدارة المشروع والاستشارات الهندسية (PMEC)، الذي يستلزم الإدارة والإشراف على المشروع الذي تبلغ قيمته 3 مليارات دولار. .
وفي بيان صدر هنا هذا الأسبوع، قالت سيسترا إن مشروع السكك الحديدية لن يعزز الاتصال بين البلدين فحسب، بل سيساهم أيضًا في تحقيق أهدافهما الصافية الصفرية.
“ستعمل شبكة السكك الحديدية بين دولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان على تحسين الترابط بين الموانئ البحرية والبرية ومواقع الإنتاج والأسواق الرئيسية، وستدعم جهود البلدين نحو الاستدامة والحياد الكربوني.
وسيتصل خط حفيت للقطارات بشبكة الاتحاد للقطارات التي تخدم دولة الإمارات العربية المتحدة السبع. ستستوعب الشبكة قطارات الركاب، وقبل كل شيء، حركة الشحن”.
تشمل صلاحيات Systra الواسعة إدارة العقود، والإشراف على أداء المقاولين والموردين لضمان الامتثال الكامل لجميع المتطلبات والمعايير، وتوفير الدعم الفني الأساسي لإدارة معايير الصحة والبيئة والسلامة والأمن. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم Systra بإدارة ومراقبة الجدول الزمني للمشروع، ومراجعة التصاميم الهندسية، والإشراف على تنفيذ المشروع واختباره وتشغيله حتى بدء العمليات.
والأهم من ذلك، أن عقد PMEC يضع شركة Systra بقوة في فرص الأعمال الجديدة في قطاع النقل القائم على السكك الحديدية والمترو المتوسع في المنطقة.
وعلق إسماعيل قهرماني، نائب رئيس شركة Systra DB&I في سلطنة عمان قائلاً: “يزيد هذا العقد من تواجدنا في سلطنة عمان بشكل كبير، ونأمل أن يفتح الباب أمام العديد من المشاريع هناك”.
وإلى جانب المشاريع الجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة، تقول سيسترا إنها تساهم أيضًا في برامج السكك الحديدية الجاري تنفيذها حاليًا في الشرق الأوسط، ولا سيما خط الشمال والجنوب ومشاريع مترو الرياض في المملكة العربية السعودية، فضلاً عن شبكة السكك الحديدية الجديدة عالية السرعة في مصر.
يحظى قطاع السكك الحديدية الناشئ في سلطنة عمان بأهمية متزايدة بالنسبة للاعبين الدوليين أيضًا. ويضع نصب أعينهم مشروع مترو مسقط المقترح، وهو المشروع الأول على الإطلاق الذي سيمتد لمسافة 55 كيلومترًا من مدينة السلطان هيثم إلى وسط العاصمة. ويقدر إجمالي الاستثمار في المشروع بنحو 2.5 مليار دولار.
ومن المتوقع أيضًا إحياء مشروع السكك الحديدية الوطنية العمانية الخامل الآن كجزء لا يتجزأ من شبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي. كان من المتصور في البداية ربط جميع الموانئ البحرية الرئيسية في سلطنة عمان بالشبكة الإقليمية، ولا يزال هذا المشروع محوريًا لتمكين سلطنة عمان من تحقيق أهدافها اللوجستية الاستراتيجية.
