لقد مر وقت طويل منذ أن كتبنا الكثير عن نيسان GT-R. وهذا أمر متوقع، مع الأخذ في الاعتبار أن النموذج تم تقديمه منذ أكثر من 15 عامًا وظل دون تغيير تقريبًا منذ ذلك الحين. يعد GT-R منتجًا متخصصًا، ولكنه منتج مميز لنيسان.
وفي السنوات الأخيرة، كانت هناك شائعات عديدة حول مستقبلها، بما في ذلك نوع المحرك الذي قد يكون مخبأ لها. وبطبيعة الحال، تتضمن هذه الشائعات الحديث عن نسخة كهربائية.
وفي معرض طوكيو للسيارات في يناير، ستقدم نيسان نسخة كهربائية من سيارتها GT-R. ومع ذلك، لاحظ أن هذا لن يكون نموذجًا من الجيل التالي أو قريبًا منه، بل هو نسخة محولة من جيل R32 Skyline GT-R، الذي تم تقديمه من عام 1989 إلى عام 1994.
سيارة نيسان جي تي آر الكهربائية المحولة بالكامل تشحن | الصورة: نيسان
ويعمل فريق من مهندسي نيسان على المشروع منذ بداية عام 2023، على أساس تطوعي يجب أن نضيفه. تنبع الفكرة من رغبة أحد المهندسين في جعل سيارة R32 GT-R كهربائية على أمل إعادة جاذبية السيارة لجيل جديد.
ومن المفيد أن يتوافق ذلك مع المستقبل الكهربائي المتصور للنموذج. يعد تقديم سيارة كلاسيكية مكهربة في المعرض بمثابة لفتة غير خفية لاختبار المياه مع محبي النموذج.
ولم تكشف نيسان عن تفاصيل التكنولوجيا المستخدمة في التحويل. كما أنه من غير المعروف ما إذا كانت الشركة تنوي تقديم حزمة التحويل الخاصة بها لمالكي GT-R.
ولا، لم تؤكد نيسان ما هو التكوين النهائي للجيل القادم من GT-R. يمكننا أن نخمن أن الأمر معروف داخليًا، على الرغم من أنهم قد يظلون مترددين في المقر الرئيسي.
هناك احتمالات كبيرة بأنه سيكون هناك شكل من أشكال التحول إلى السيارات الكهربائية، فقد قالت الشركة بالفعل إن المهندسين سيعتمدون على بعض التطورات التي حققتها نيسان في الفورمولا إي.
في العام الماضي، قدمت الشركة مفهوم Hyper Force EV في معرض طوكيو للسيارات. لم يتم تحديد هذه السيارة على أنها GT-R، لكن تصميمها أظهر تطورًا واضحًا في تصميم الطراز الحالي، R35.
ويقترب إنتاج سيارة GT-R الحالية من نهايته هذا العام، بعد 16 عاماً من طرحها في الأسواق. مما لا شك فيه أن الشركة تعمل على الخطوة التالية. عندما يصل ما هو التالي فعليًا، يظل تخمين أي شخص، خاصة في ظل الوضع المالي الحالي غير المستقر لنيسان.
ويقام معرض طوكيو للسيارات في الفترة من 10 إلى 12 يناير 2025.
