قواعد الشاحن العالمي للاتحاد الأوروبي تدخل حيز التنفيذ



بروكسل: دخلت قواعد الاتحاد الأوروبي التي تتطلب من جميع الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والكاميرات الجديدة استخدام نفس الشاحن حيز التنفيذ يوم السبت، في تغيير قالت بروكسل إنه سيخفض التكاليف والهدر.

وأصبح المصنعون ملزمين الآن بتزويد الأجهزة المباعة في الكتلة المكونة من 27 دولة بمنفذ USB-C، وهو المنفذ الذي اختاره الاتحاد الأوروبي كمعيار مشترك لشحن الأدوات الإلكترونية.

وكتب برلمان الاتحاد الأوروبي على وسائل التواصل الاجتماعي: “بدءًا من اليوم، يجب أن تكون جميع الهواتف المحمولة الجديدة والأجهزة اللوحية والكاميرات الرقمية وسماعات الرأس ومكبرات الصوت ولوحات المفاتيح والعديد من الأجهزة الإلكترونية الأخرى المباعة في الاتحاد الأوروبي مجهزة بمنفذ شحن USB من النوع C”. .

وقال الاتحاد الأوروبي إن قاعدة الشاحن الواحد ستعمل على تبسيط حياة الأوروبيين وخفض التكاليف بالنسبة للمستهلكين.

ومن خلال السماح للمستهلكين بشراء جهاز جديد بدون شاحن جديد، فإنه سيقلل أيضًا من عدد أجهزة الشحن القديمة، كما قال الاتحاد.

تمت الموافقة على القانون لأول مرة في عام 2022 بعد صراع مع شركة التكنولوجيا الأمريكية العملاقة أبل. وسمحت للشركات بالتكيف حتى 28 ديسمبر من هذا العام.

سيكون لدى صانعي أجهزة الكمبيوتر المحمولة وقت إضافي، اعتبارًا من أوائل عام 2026، ليحذوا حذوهم أيضًا.

تستخدم معظم الأجهزة هذه الكابلات بالفعل، لكن شركة Apple كانت مترددة بعض الشيء.

وقالت الشركة في عام 2021 إن مثل هذا التنظيم “يخنق الابتكار”، ولكن بحلول سبتمبر من العام الماضي بدأت في شحن الهواتف بالميناء الجديد.

وكان صانعو السلع الاستهلاكية الإلكترونية في أوروبا قد اتفقوا على معيار رسوم واحد من العشرات في السوق قبل عقد من الزمن بموجب اتفاق طوعي مع المفوضية الأوروبية.

لكن شركة أبل، أكبر بائع للهواتف الذكية في العالم، رفضت الالتزام بها والتخلي عن منافذ Lightning الخاصة بها.

أبقت الشركات المصنعة الأخرى على تشغيل الكابلات البديلة، مما يعني أن هناك حوالي ستة أنواع من الكابلات تتجول، مما أدى إلى خلق خليط من الكابلات للمستهلكين.

يمكن لمنافذ USB-C الشحن بما يصل إلى 100 واط، ونقل البيانات بسرعة تصل إلى 40 جيجابت في الثانية، ويمكن استخدامها للاتصال بشاشات العرض الخارجية.

وفي وقت الموافقة عليه، قالت المفوضية إنه من المتوقع أن يوفر القانون ما لا يقل عن 200 مليون يورو (208 ملايين دولار) سنويًا ويخفض أكثر من ألف طن من النفايات الإلكترونية للاتحاد الأوروبي كل عام.

وكتبت المفوضية الأوروبية يوم السبت “حان وقت الشاحن”.

“وهذا يعني تكنولوجيا شحن أفضل، وتقليل النفايات الإلكترونية، وتقليل الضجة للعثور على أجهزة الشحن التي تحتاجها.” – وكالة فرانس برس



Source link

مواضيع مشابهة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *