هدف طموح: 500 كم/ساعة
تحت قيادة ماتي ريماك، مؤسس شركة ريماك، يبدو أن بوجاتي تهدف إلى تحقيق أعلى من ذلك. في مقابلة مع برنامج Top Gear بعد أداء ميسترال الذي حطم الأرقام القياسية، ألمح ريماك إلى أنه يمكن كسر علامة الـ 500 كم/ساعة. “هل يمكننا وضع خمسة أمام الرقم القياسي للسرعة؟ وقال: ربما قريبا، سنرى.
ويثير هذا الطموح تحديات تقنية كبيرة، ليس أقلها تصميم الإطارات القادرة على تحمل مثل هذه السرعات القصوى. تعمل ميشلان، شريك بوجاتي منذ فترة طويلة، منذ عام 2018 على إطارات للطرق مناسبة للسرعات التي تزيد عن 300 ميل في الساعة.
التوربيون: الفصل التالي من بوجاتي
ومع ذلك، سيتعين على مشروع تسجيل سرعة 500 كم/ساعة الانتظار حتى بعد إطلاق توربيون، خليفة تشيرون، والتي ستدخل حيز الإنتاج في عام 2026.
تم الكشف عن Tourbillon في يونيو الماضي، وهي مجهزة بمجموعة نقل حركة هجينة تجمع بين محرك V16 سعة 8.3 لتر مع ثلاثة محركات كهربائية، بقوة إجمالية تبلغ 1775 حصانًا. على الرغم من أن سرعتها القصوى محدودة رسميًا بـ 444 كم/ساعة، إلا أن توربيون يمكن أن تتجاوز 500 كم/ساعة بفضل تصميمه وتقنياته المتقدمة.
التحديات والآفاق التقنية
إن كسر حاجز الـ 500 كم/ساعة ليس مجرد مسألة قوة. تشمل التحديات ما يلي:
- – السلامة الديناميكية الهوائية عند السرعات التي تقترب من ضعف سرعة الطائرة عند الإقلاع.
- – متانة الإطارات تحت الضغط الشديد.
وبدعم ميشلان وخبرة ريماك، تمكنت بوجاتي من تحويل هذا التحدي إلى حقيقة. ومع ذلك، سيتعين على عشاق السرعة الانتظار بضع سنوات لمعرفة ما إذا كانت العلامة التجارية ستصل إلى هذه القمة الجديدة.
بوجاتي توربيون – منظر خلفي | الصورة: بوجاتي
