“تم تعليق هذا البرنامج حتى إشعار آخر. ونتيجة لذلك، ينبغي وقف جميع الإنفاق المرتبط بذلك على الفور.
اتجاه عالمي نحو التباطؤ
ويعكس هذا القرار اتجاها أوسع في صناعة السيارات، حيث تقوم شركات صناعة السيارات بمراجعة خططها الخاصة بالمركبات الكهربائية في مواجهة نمو أبطأ من المتوقع، ناهيك عن الدعم الحكومي المتعثر في أماكن معينة.
“البرنامج متوقف مؤقتًا حاليًا بينما نقوم بإعادة تقييم السوق واحتياجات عملائنا ورغباتهم.”
– كريس فيويل، الرئيس التنفيذي لعلامة كرايسلر التجارية
رؤية للمستقبل
وبغض النظر عن التأجيل، تحافظ كرايسلر على مشاريع طموحة. للاحتفال بالذكرى المئوية لتأسيسها هذا الصيف، تخطط العلامة التجارية:
- – نسخة محدثة من كرايسلر باسيفيكا لعام 2026.
- – كروس جديد سيأتي بعد فترة وجيزة.
- – نموذج ثالث مستوحى من مفهوم هالسيون.
مفهوم تدفق الهواء لكرايسلر 2022 | الصورة: كرايسلر
المفاهيم المتطورة
في معرض CES 2022، كشفت كرايسلر عن مفهوم Airflow، مما ينذر باتجاه كروسها الكهربائي المستقبلي. ومع ذلك، أكد رئيس التصميم في Stellantis مؤخرًا أن الإصدار النهائي سيكون مختلفًا تمامًا:
“أردنا بيانًا لا علاقة له على الإطلاق بما تم تقديمه، بما في ذلك مفهوم Airflow. المشروع يتطور في اتجاه جديد.”
– رالف جيل، رئيس قسم التصميم في Stellantis
كان من المقرر في البداية إطلاق السيارة الكروس أوفر في عام 2025، ولكن تم تأجيلها بالفعل إلى عام 2026 قبل هذا التعليق.
التأخير أيضا في رام
كما أعلنت العلامة التجارية رام لشركة Stellantis عن تأجيل شاحنتها الكهربائية الصغيرة، المقرر الآن لعام 2026. وفي غضون ذلك، سيتم تقديم نموذج موسع النطاق أولاً.
استراتيجية قيد المراجعة
تظهر هذه التأجيلات أن Stellantis، مثل اللاعبين الآخرين في هذا القطاع، تقوم بتعديل استراتيجيتها في مواجهة تحديات اعتماد السيارات الكهربائية. يتغير المستهلكون وتوقعاتهم، مما يجبر الشركات المصنعة على إعادة التفكير في عروضهم وجداولهم الزمنية.
مفهوم كرايسلر هالسيون | الصورة: كرايسلر
