ولكن ماذا عن بقية العالم؟ تعطينا الأرقام المنشورة مؤخرًا مؤشرًا جيدًا حول عدد المركبات التي يتم تصنيعها كل عام.
بداية، تجدر الإشارة إلى أن عام 2024 لم ينته بعد، لذا فإن البيانات الدقيقة عن الطراز الحالي ليست متاحة بعد. ويقدر محللو الصناعة أنه سيتم تصنيع 89.6 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم هذا العام.
ولكن تمت مشاركة أرقام المبيعات لعام 2023، وهي تحكي قصة. لا نعلم فقط أنه تم تجميع 93.5 مليون مركبة في عام 2023، بل نعرف أيضًا من أين أتت، حيث تم تجميع بيانات الإنتاج من أكثر 30 دولة نشاطًا في هذا المجال.
دعونا نلقي نظرة.
وفي أعلى القائمة، سيطرت الصين على إنتاج السيارات العالمي في عام 2023، بنسبة 32.3 في المائة من الإنتاج. وتأتي بعد ذلك الولايات المتحدة بنسبة 11.3 في المائة، ثم اليابان بنسبة 9.6 في المائة. وإجمالاً، شكلت هذه البلدان الثلاثة 53.2 في المائة من إجمالي الإنتاج العالمي في العام الماضي (2023).
تليها الهند بنسبة 6.3 في المائة، ثم نجد كوريا الجنوبية بنسبة 4.5 في المائة، وألمانيا بنسبة 4.4 في المائة، والمكسيك بنسبة 4.3 في المائة. وهذا يقودنا إلى 72.7 في المائة من الإنتاج لجميع البلدان المذكورة حتى الآن.
وأين تقف كندا؟ نحن نصل إلى هناك.
وتستمر القائمة مع إسبانيا بنسبة 2.6 في المائة، والبرازيل بنسبة 2.5 في المائة، تليها كندا بنسبة 1.7 في المائة من الإنتاج العالمي. تليها فرنسا وتركيا بنسبة 1.6 في المائة، ثم جمهورية التشيك وإندونيسيا بنسبة 1.5 في المائة، وسلوفاكيا بنسبة 1.2 في المائة، والمملكة المتحدة بنسبة 1.1 في المائة.
وتتقاسم مجموعة من البلدان الباقي، من بينها إيطاليا بنسبة 0.9 في المائة، وروسيا بنسبة 0.8 في المائة، والبرتغال بنسبة 0.3 في المائة من الكعكة.
ولم يتم بعد تحديد الأرقام النهائية لعام 2024، لكنها ينبغي أن تشبه الصورة التي رسمناها للتو.
والأمر اللافت للنظر هو عدد المركبات التي يتم إنتاجها، على أساس متكرر، كل عام. ولكم أن تتخيلوا حجم الموارد المعنية.
من الصعب ألا نعتقد أنه يجب أن تكون هناك نهاية لكل هذا في مرحلة ما – أو على الأقل التباطؤ. إلى متى يمكن للكوكب توفير الموارد اللازمة للحفاظ على هذه الوتيرة؟
سنترككم مع هذا الطعام للتفكير ونحن نتجه نحو عام 2025.
مصنع تجميع سيارات نيسان سميرنا | الصورة: نيسان ميديا