سيؤدي الدمج إلى إنشاء ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم من حيث مبيعات السيارات بعد تويوتا وفولكس فاجن، حيث تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية تحديات متزايدة من تيسلا والمنافسين الصينيين. وتبلغ القيمة السوقية لشركة هوندا، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان بعد تويوتا، أكثر من 40 مليار دولار، في حين تبلغ قيمة نيسان التي تحتل المركز الثالث حوالي 10 مليارات دولار. وستعقد شركات صناعة السيارات اليابانية مؤتمرًا صحفيًا مشتركًا بعد اجتماعات مجلس الإدارة يوم الاثنين، ومن المتوقع أيضًا أن تحضره شركة ميتسوبيشي موتورز، شريكة نيسان، وفقًا لما ذكره الشخص ومصدر ثانٍ.
وتحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم لأن المعلومات لم تكن علنية. وقال المصدر الأول إن هوندا ونيسان تهدفان إلى إتمام الصفقة بحلول يونيو 2025 وتأسيس شركة قابضة في أغسطس 2026، حيث سيتم إدراج أسهمها في حين سيتم شطب هوندا ونيسان. وأضاف المصدر أن شركة هوندا ستقوم بتعيين أغلبية أعضاء مجلس إدارة الشركة القابضة، بما في ذلك رئيسها.
سيمثل دمج العلامتين التجاريتين اليابانيتين أكبر عملية إعادة تشكيل في صناعة السيارات العالمية منذ اندماج Fiat Chrysler Automobiles و PSA في عام 2021 لإنشاء Stellantis في صفقة بقيمة 52 مليار دولار. ومن شأن دمج ميتسوبيشي موتورز أن يرفع المبيعات العالمية للمجموعة اليابانية إلى أكثر من 8 ملايين سيارة، متجاوزة المجموعة رقم 3 الحالية، وهي هيونداي وكيا في كوريا الجنوبية. وذكرت رويترز الأسبوع الماضي أن هوندا ونيسان تستكشفان سبل تعزيز شراكتهما، بما في ذلك الاندماج. وقالت الشركتان في مارس/آذار إنهما تدرسان التعاون في مجال الكهرباء وتطوير البرمجيات. واتفقوا على إجراء بحث مشترك وتوسيع التعاون ليشمل شركة ميتسوبيشي موتورز في أغسطس.
وفي الشهر الماضي، أعلنت نيسان عن خطة لخفض 9000 وظيفة و20% من طاقتها الإنتاجية العالمية بعد تراجع مبيعاتها في أسواقها الرئيسية في الصين والولايات المتحدة.
كما أعلنت شركة هوندا عن أرباح أسوأ من المتوقع بسبب انخفاض المبيعات في الصين.
مثل شركات صناعة السيارات الأجنبية الأخرى، خسرت شركتا هوندا ونيسان مكانتهما في الصين، أكبر سوق في العالم، وسط صعود شركة BYD وغيرها من العلامات التجارية المحلية التي تصنع السيارات الكهربائية والهجينة المحملة بالبرمجيات المبتكرة.
وقالت مصادر إن شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو، أكبر مساهم في نيسان، منفتحة من حيث المبدأ على إبرام صفقة وستدرس جميع الآثار المترتبة على التحالف. قالت مصادر لرويترز إن شركة فوكسكون التايوانية، التي تسعى إلى توسيع أعمالها الناشئة في مجال تصنيع عقود السيارات الكهربائية، تواصلت مع نيسان بشأن عرض لكن الشركة اليابانية رفضته.
وذكرت بلومبرج نيوز يوم الجمعة أن فوكسكون قررت إيقاف هذا النهج مؤقتًا بعد أن أرسلت وفداً للقاء رينو في فرنسا.
