وكانت كيبيك قد أعلنت سابقًا عن تخفيض الحسومات المطبقة في كيبيك، ليصبح ساريًا في 1 يناير 2025. وعند هذه النقطة، ينخفض الحد الأقصى للخصم البالغ 7000 دولار إلى 4000 دولار. بالنسبة للسيارة الهجين المزودة ببطارية تزيد عن 15 كيلووات في الساعة، فإن التخفيض يتراوح من 5000 دولار إلى 2000 دولار. بالنسبة لنفس النوع من الطراز، ولكن مع بطارية أقل من 15 كيلووات في الساعة، ينخفض الحافز من 2500 دولار إلى 1000 دولار.
إعلان الأمس يعني أنه لن تكون هناك خصومات متاحة على الإطلاق، اعتبارًا من 1 فبراير 2025. وباختصار، السبب هو أن البرنامج كان ضحية نجاحه. ومع الإعلان عن التخفيضات في خصومات المركبات الكهربائية، يبدو أن المشترين قد قفزوا على البرنامج في الجزء الأخير من عام 2024، مما أدى إلى إفراغ البرنامج من الأموال.
سيتم تعليق برنامج Go Green (Roulez vert) في كيبيك اعتبارًا من الأول من فبراير | الصورة: رولز فير
ايقاف مؤقت
وتقول الوزارة إن هذا الإجراء مؤقت. ويقول البعض إن الأمر قد يستمر حتى ميزانية الربيع المقبل، لكنه قد يكون أطول أيضًا.
دفع الانخفاض في الحسومات المعلن عنها في الأول من يناير العديد من المستهلكين إلى التحرك بسرعة أكبر لشراء سيارة كهربائية. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، كان هناك 335000 سيارة كهربائية على الطريق في كيبيك، أي ثلث جميع الطرازات المسجلة في كندا.
كان من المتوقع أن تتأثر مبيعات السيارات الكهربائية في كيبيك بتخفيض الخصم بدءًا من 1 يناير 2025. ومن المؤكد أن تعليق الخصم سيؤدي إلى انخفاض المبيعات بشكل أكبر.
تجدر الإشارة إلى أن المستهلكين سيظلون قادرين على الاعتماد على خصم الحكومة الفيدرالية البالغ 5000 دولار على المركبات المؤهلة.
سيتعين الآن على بعض وكلاء كيبيك الذين لديهم مخزون من المركبات الكهربائية محاولة بيعها دون مساعدة البرنامج الذي كانوا يعتمدون عليه. قد نرى المستهلكين يقدمون خصومات “مسترة”.
الوقت ينفد
لكي يستفيد مشترو السيارات الكهربائية في كيبيك من الخصم البالغ 7000 دولار المتاح حاليًا عبر برنامج Go Green، يجب تسجيل السيارة المشتراة قبل البرنامج بحلول 31 ديسمبر 2024. ولكي تكون مؤهلة للحصول على خصم مخفض قدره 4000 دولار متاح بعد 1 يناير، يجب أن تكون السيارة أن تكون مطلية بحلول 1 فبراير 2025.
