خليفة روحي لـ RX-7؟
يمكن أن تصبح Mazda Iconic SP الوريث الروحي الذي طال انتظاره لسيارة RX-7 الأسطورية. تتميز الكوبيه بمحرك هجين مبتكر يعتمد على محرك دوار مزدوج يستخدم كمولد للنظام الكهربائي. يوفر هذا التكوين قوة مجمعة مذهلة تبلغ 365 حصانًا، متجاوزًا تلك الموجودة في RX-7 وRX-8.
ووفقا لماساهيرو مورو، فإن التنمية تتقدم “خطوة بخطوة”. وعلى الرغم من أن مازدا لم تعلن بعد عن موعد الإطلاق، إلا أن الحماس المحيط بالمشروع يشير إلى أن الإعلان الرسمي قد يصل في المستقبل القريب.
مفهوم Mazda Iconic SP، الأبواب المفتوحة | الصورة: مازدا
مفهوم Mazda Iconic SP الداخلي | الصورة: مازدا
التهجين في خدمة الابتكار
المحرك الهجين لسيارة Mazda Iconic SP ليس مجرد إشارة إلى الماضي. وباعتباره موسعًا للنطاق، فهو يولد الكهرباء لبطارية أصغر، وبالتالي يقلل الوزن الإجمالي للسيارة. يعالج هذا الاختيار الفني أحد التحديات الرئيسية لتصميم السيارة الكهربائية: المفاضلة بين النطاق والخفة.
مجموعة نقل الحركة تتكيف مع التوقعات الأمريكية
وأوضح الرئيس التنفيذي أن المحرك الدوار ثنائي الدوار مصمم لإنتاج المزيد من الكهرباء، وهي ميزة مناسبة بشكل خاص لسوق أمريكا الشمالية، حيث يفضل المستهلكون القوة والأداء.
أثناء عرض المفهوم، وصف ماساهيرو مورو سيارة Iconic SP بأنها رمز لالتزام مازدا بمستقبل تتعايش فيه متعة القيادة مع الابتكار. بالإضافة إلى ذلك، أكد رئيس تصميم مازدا، ماساشي ناكاياما، أن المفهوم تم تصميمه بهدف واضح للإنتاج. وأضاف أن مازدا تعمل حاليًا على التغلب على “العقبات الفنية” قبل الانتهاء من المشروع.
مفهوم Mazda Iconic SP، الرائد | الصورة: مازدا
مفهوم Mazda Iconic SP، قادم | الصورة: مازدا
مفهوم Mazda Iconic SP، بثلاثة كوارتات أمامية | الصورة: مازدا
مفهوم Mazda Iconic SP، ثلاثة أرباع أريير | الصورة: مازدا