ليس سراً أن فولكس فاجن تعاني من صعوبات مالية وتحديات كبيرة لإصلاح وضعها. وقد أدى التهديد بخفض الوظائف وإغلاق المصانع في ألمانيا بالفعل إلى تعبئة العمال هناك الذين قاموا بأول إضراباتهم المستهدفة في وقت سابق من هذا الأسبوع. من المرجح أن تسخن الأمور بين شركة فولكس فاجن واتحاد IG Metall في الأسابيع المقبلة.
وبأي طريقة، فمن الواضح أن الشركة بحاجة إلى خفض الإنفاق. إن إغلاق المصانع وخفض الوظائف هو أحد السبل، لكنه ليس الوحيد. نحن نشهد بالفعل وضع التدابير موضع التنفيذ. ويتضمن ذلك تقليص عدد نماذج الاختبار الأولية التي تبنيها. وبحلول الوقت الذي ينتهي فيه عام 2024، ستكون شركة صناعة السيارات قد صنعت عددًا أقل بنسبة 40 بالمائة منها مقارنة بالعام الماضي.
فولكس واجن ID.4 | الصورة: فولكس فاجن
صرح كاي غرونيتس، رئيس قسم التطوير الفني في شركة فولكس فاجن، لموقع Automobilwoche (المرتبط بـ Automotive News Europe)، عن الطرق الأخرى التي تنوي الشركة من خلالها توفير المال.
ومن بينها، تقليل الوقت المستغرق لتطوير نموذج جديد إلى حوالي 30-36 شهرًا. بالنسبة للمركبات الجديدة التي تستخدم منصة موجودة، فإن الهدف هو تقليل هذا الجدول الزمني بشكل أكبر. وفقًا لغرونيتز، إذا التزمت شركة فولكس فاجن بطريقتها القديمة في العمل، والتي كانت تستغرق من أربع إلى خمس سنوات لطرح طراز جديد في السوق، فسيكون هذا النموذج قديمًا بالفعل بحلول الوقت الذي يتم فيه طرحه للبيع.
وبالطبع، في الطريق لتسريع عملية التطوير لتقليل عدد الاختبارات الواقعية.
وبطبيعة الحال أيضًا، يثير هذا تساؤلات حول الجودة، لأن هذه إحدى الطرق الرئيسية لحل المشكلات المتعلقة بالمركبة الجديدة وحلها قبل تسليمها للعملاء. وقال غرونيتس إن الأمر لم يعد كذلك، وأضاف أن الشركة تجري المزيد من الاختبارات الافتراضية للتعويض.
من الصعب ألا نكون متشككين، ولكن علينا أن نرى ما ستؤدي إليه هذه الطريقة في فعل الأشياء على المدى الطويل.
مصنع فولكس واجن في أوسنابروك | الصورة: فولكس فاجن
وأشار منفذ “موتور 1” إلى أن شركة فولكس فاجن تخلت بالفعل عن مشروعها لبناء مصنع بقيمة 2 مليار يورو. وكان من المفترض أن يسمح ذلك بتجميع السيارة خلال 10 ساعات فقط. وعلى الرغم من ذلك، فإن الهدف الجديد هو “تقليص أوقات التصنيع بشكل جذري” في المصانع الحالية من خلال تركيب معدات جديدة أكثر تطوراً. كما سيؤدي التعاون الوثيق مع الموردين إلى تحسين الكفاءة.
فهل سيكون كل هذا كافيا لتجنب خفض الوظائف وإغلاق المصانع؟ من الصعب القول، ولكن يبدو من الواضح أن الشركة في سباق مع الزمن.
