وأكدت شركة فورد يوم الخميس إغلاق مصنعها في ديربورن، حيث يتم إنتاج شاحنة البيك أب الكهربائية F-150 Lightning. ويهدف التوقف المؤقت، الذي سيبدأ في منتصف نوفمبر ويستمر حتى 6 يناير 2025، إلى ضبط الإنتاج لتحقيق التوازن الأمثل بين نمو المبيعات والربحية، وفقًا للمتحدثة جيس إينوك.
لا يرتبط سبب الإيقاف المؤقت بنقص الطلب، فقد ارتفعت مبيعات Lightning بنسبة 86 بالمائة حتى الآن هذا العام مقارنة بالعام الماضي. ومع ذلك، تتكبد شركة صناعة السيارات خسائر في الشاحنة الصغيرة بسعرها الأساسي البالغ 62.995 دولارًا في الولايات المتحدة. وعلى خلفية حروب الأسعار على السيارات الكهربائية، تتخذ شركة فورد خطوات للحد من خسائرها من خلال خفض إنتاج سيارة Lightning، المجهزة ببطاريات باهظة الثمن.
فورد F-150 لايتنينج | الصورة: فورد
خسارة على كل عملية بيع
الحقيقة البسيطة هي أن فورد تخسر أموالاً حالياً مقابل كل سيارة F-150 Lightning يتم بيعها. لذا فإن انخفاض عدد الشاحنات المباعة يعني خسائر أقل للعلامة التجارية البيضاوية الزرقاء.
وأعلنت شركة صناعة السيارات أيضًا أن قسم السيارات الكهربائية التابع لها، Model e، من المتوقع أن يتكبد خسارة تبلغ حوالي 5 مليارات دولار في عام 2024.
ويوضح هذا القرار مدى تعقيد التحول إلى السيارات الكهربائية. في حين أن شركات صناعة السيارات تحتاج إلى تكييف الإنتاج مع الطلب، فإنها تسعى أيضًا إلى تحقيق أقصى قدر من الربحية من أجل الاستثمار في التقنيات الجديدة وتقديم مجموعة متنوعة من المحركات لعملائها. إن إحجام العديد من المستهلكين عن اعتماد السيارات الكهربائية، بسبب ارتفاع الأسعار، والقلق من المدى وغيرها من التغييرات، يزيد من تعقيد الوضع.
ستتم الوردية الأخيرة لهذا العام في مركز Rouge للسيارات الكهربائية في 15 نوفمبر، مما يعني أن اليوم الأول لتوقف الإنتاج سيكون يوم الاثنين 18 نوفمبر. وسيظل خط التجميع خاملاً حتى 6 يناير. ويشمل الإغلاق المقرر لعطلة نهاية العام، أسبوع 23 ديسمبر. ويعمل في المصنع حوالي 800 عامل.
أمام مركز روج للسيارات الكهربائية | الصورة: فورد
