لم تكن شركة هوندا الأكثر نشاطًا على صعيد السيارات الكهربائية. فحتى وقت قريب، كانت شركة صناعة السيارات اليابانية مجرد متفرجة وليس لاعبًا.
ومع ذلك، شهدنا في السنوات القليلة الماضية إضافة المزيد من النماذج الهجينة إلى المجموعة، وفي هذا العام أطلقت هوندا أول طراز كهربائي بالكامل من علامتها التجارية. تعتبر سيارة Prologue SUV قريبة من سيارة شيفروليه بليزر من جنرال موتورز (GM) وقد دخلت السوق مؤخرًا.
تؤتي الإضافات الكهربائية التي أدخلتها شركة صناعة السيارات ثمارها من حيث المبيعات. ففي الولايات المتحدة، سجلت هوندا للتو رقمًا قياسيًا لشهر أغسطس. ويعود ذلك جزئيًا إلى الأداء القوي لسيارات الدفع الرباعي التي تنتجها العلامة التجارية، ولكن الإصدارات الهجينة من طرازاتها المختلفة (CR-V وAccord وCivic)، بالإضافة إلى Prologue، لعبت دورًا أيضًا.
شاهد: مراجعة هوندا أكورد هايبرد سبورت 2024: الهجين هو الخيار الأفضل لهذه السيارة السيدان
شاهد: هوندا تكشف عن سيفيك هايبرد 2025
هوندا CR-V هايبرد 2024 | صورة: هوندا
باعت هوندا 127.900 سيارة في أغسطس في الولايات المتحدة، منها 35.886 سيارة كهربائية. وكانت الغالبية العظمى من السيارات هجينة، لكن السيارة Prologue باعت أيضًا 5.401 وحدة. وهذا رقم مثير للإعجاب، بالنظر إلى أن شيفروليه باعت 6.634 سيارة Blazer في الربع الثاني من العام، وهي فترة ثلاثة أشهر.
كما تشهد مبيعات السيارات الهجينة في هوندا نموًا قويًا، حيث تمثل سيارة CR-V الهجينة نحو 51% من مبيعات الطراز. كما تحقق سيارة Accord الهجينة نفس الأداء، رغم أن الشركة لم تقدم بيانات دقيقة. كما تعمل سيارة Civic الهجينة، الجديدة في السوق، على تعزيز مبيعات الطرازات الكهربائية.
يمكننا أن نتوقع زيادة نسبة مبيعات السيارات الهجينة لشركة هوندا خلال الأشهر المقبلة. ومع تباطؤ الطلب على النماذج الكهربائية بالكامل في مختلف أنحاء الصناعة، مقارنة بالنمو المتوقع، فإن الشركات التي تقدم نماذج هجينة في وضع جيد.
هوندا برولوج 2024 | صورة: هوندا
