أودي Q5 2025: أودي تقدم الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي | أخبار السيارات

• تمثل سيارة أودي Q5 لعام 2025 الظهور الأول للجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي للعلامة التجارية الألمانية.

إنغولشتات، ألمانيا – منذ أكثر من 15 عامًا، كانت سيارة Audi Q5 واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في فئتها في أمريكا الشمالية، وخاصة في أمريكا الشمالية. وتقول شركة Audi أن 44% من مبيعات Q5 في جميع أنحاء العالم تتم في قارتنا.

تم بيع 1.6 مليون وحدة من الجيل الأول الذي تم إطلاقه في عام 2008. أما الجيل الثاني الذي تم إنتاجه في المكسيك بين عامي 2016 و2024 فقد بيع منه 1.1 مليون وحدة. وستواصل أودي إنتاج هذا الإصدار الثالث في المكسيك.

هذه هي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعتمد على منصة PPC (منصة الاحتراق المتميزة)، والتي ستكون أيضًا بمثابة الأساس لسيارة Audi A5 التالية. وتهدف إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بفضل تقنية MHEV plus.

أودي Q5 2025 – ما الجديد؟

أضافت أودي إلى سيارتها Q5 مصلًا شبابيًا للإصدار الجديد، لذا نجد تحديثًا بنظام الوسائط المتعددة الأكثر تقدمًا، وتوقيعات الإضاءة الرقمية القابلة للتخصيص وأنظمة مساعدة السائق المبتكرة. كما عادت نسخة SQ5 الرياضية مع الطراز الجديد. وفي وقت لاحق من دورة حياة الطراز، سيتم إضافة إصدارات هجينة قابلة للشحن إلى المجموعة.

تصميم أودي Q5 لعام 2025

تضيف المصابيح الأمامية ذات الشكل المخروطي طابعًا مميزًا إلى التصميم العام. وتضيف نسخة S-Line عناصر رياضية للجسم، مثل أنابيب الستارة الهوائية ذات لمسات من الكروم غير اللامع باللون الرمادي الداكن. وفي SQ5، تكتسب هذه العناصر مظهرًا من الكروم الفضي غير اللامع.

التصميم الخلفي أكثر تحفظًا. من النافذة الخلفية إلى الحافة السفلية لشريط الإضاءة ثلاثي الأبعاد، هناك سطح أملس، يحدده شريط الإضاءة بقطع نظيف عبر عرض السيارة بالكامل. يتميز طراز SQ5 بأربعة أنابيب عادم مزدوجة مستديرة.

وتأتي إصدارات S-Line وS الشهيرة مع عجلات مقاس 19 بوصة كتجهيز قياسي، وعجلات مقاس 21 بوصة كتجهيز اختياري.

تم إعادة تصميم التصميم الداخلي
يمكن تحريك المقعد الخلفي القابل للتعديل بالكامل طوليًا وإمالته، مما يزيد من حجم صندوق الأمتعة أو راحة الركاب حسب الحاجة. مع طي المقاعد الخلفية لأسفل، يزيد حجم الحمولة إلى ما يصل إلى 1473 لترًا، حسب طراز السيارة.

يمكن تخزين غطاء الأمتعة في حجرة مصممة خصيصًا أسفل أرضية صندوق الأمتعة. وهذا يوفر مساحة أكبر للأمتعة ومكانًا آمنًا للغطاء.

كما يوجد صينية شحن حثية مبردة بقوة شحن 15 وات في الكونسول الوسطى الأمامية، بالإضافة إلى منفذي USB-C في الأمام، واثنان في الخلف. وكخيار، يمكن لمنافذ USB الأمامية دعم قدرات شحن تصل إلى 60 وات؛ ويمكن للمنافذ الخلفية دعم قدرات شحن تصل إلى 100 وات. وهذا يعني أنه يمكن تشغيل الأجهزة الأكبر حجمًا، مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة، بأمان أثناء القيادة.

تتوفر مقاعد رياضية مريحة كخيار مع جميع طرازات السيارة. وكتجهيز قياسي، تم تجهيز سيارة Q5 بمقاعد من Tetraskin، وهو سطح جلدي صناعي مبتكر قائم على مادة البولي يوريثين. كما تتوفر مقاعد جلدية اختيارية. ويتوفر جلد نابا وجلد نابا المنجد بدقة مع ثقوب للطرازات ذات المقاعد الرياضية.

تتوفر لمسات نهائية من خشب البلوط أو الجوز مع مسام مفتوحة ومكونات من الألومنيوم المصقول أو تصميم Carbon Atlas للوحة التحكم المركزية والأبواب. كما تسلط الإضاءة المحيطة الغامرة الجديدة الضوء على الألوان والأسطح المختلفة.

يمكن تخصيص مجموعة العدادات لتناسب ذوقك.

هناك ثلاثة إصدارات لمفاهيم التصميم الداخلي: التصميم الداخلي الأساسي، والتصميم الداخلي المتقدم، والتصميم الداخلي S-Line.

التكنولوجيا في أودي Q5 2025

المكون المركزي للمقصورة الداخلية هو “قمرة القيادة الافتراضية”، والتي تقع أمام السائق والراكب الأمامي في شكل شاشات Audi MMI (واجهة الوسائط المتعددة). تحتوي شاشة MMI البانورامية بتصميمها المنحني وتقنية OLED (الصمام الثنائي الباعث للضوء العضوي)، على قمرة القيادة الافتراضية من Audi مقاس 11.9 بوصة وشاشة MMI التي تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة.

تبلغ مساحة شاشة MMI المخصصة للراكب الأمامي 10.6 بوصة قطريًا. وتتوفر كخيار، حيث تضع الراكب في قلب المشهد الرقمي. ويمكن استخدام الشاشة للترفيه والملاحة والتحكم في السيارة. وترتبط عناصر التحكم في نظام MMI ببعضها البعض في بنية E³ 1.2 الرقمية ويمكن تخصيصها عبر تطبيق myAudi.

تم دمج التحكم الصوتي البديهي باستخدام Google Assistant (اختياري) بالكامل في البنية الإلكترونية للسيارة. يتيح الاتصال بين myAudi وتطبيق myAudi المحمول التحكم المركزي والمتزامن في السيارة في جميع الأوقات.

يتضمن نظام الصوت ثلاثي الأبعاد الجديد والمتقدم من Bang & Olufsen، والذي يتوفر كخيار، 23 مكبر صوت ويخلق مساحة صوتية مثيرة للإعجاب.

يُعد نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة أيضًا خياريًا ويوفر رؤية بانورامية للمركبة أثناء مناورات ركن السيارة.

محركات أودي Q5 2025

سيتم تقديم خيارين من المحركات في كندا. المحرك الأساسي هو محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. تبلغ قوة المحرك 204 حصان، وهو ما يمثل انخفاضًا كبيرًا عن قوة 261 حصانًا في الجيل الحالي. يبلغ عزم الدوران 250 رطلًا لكل قدم، وهو أيضًا أقل من عزم الدوران الحالي 273 رطلًا.

ومع ذلك، هناك مكاسب مع SQ5، التي ترتفع إلى 367 حصانًا بفضل التهجين الخفيف و406 رطل قدم من عزم الدوران.

تتميز محركات البنزين بتقنية الأسطوانة حسب الطلب (COD) لتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

تتميز الشاسيه الأساسية بممتصات صدمات متكيفة مع نظام التحكم في التعليق Audi drive select، مما يسمح للسائق باختيار وضع القيادة المريح أو الديناميكي. كما تأتي Q5 الجديدة بمجموعة من تقنيات مساعدة السائق، مثل مساعد الحفاظ على المسار، ومساعدة الازدحام المروري، ومساعدة ركن السيارة.

مساعد القيادة التكيفي، وهو خيار آخر، يجمع بين وظائف نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام مساعدة الحفاظ على المسار لتوفير قيادة شبه مستقلة على الطرق السريعة.

الإنتاج في المكسيك
تصنع شركة أودي سيارات الدفع الرباعي Q5 في المكسيك منذ ثماني سنوات، وسوف تنتج سيارة Q5 الجديدة هناك أيضًا، في سان خوسيه تشيابا. ويشكل القرب من السوق في أمريكا الشمالية عاملاً مهمًا.

الكلمة الأخيرة
مع هذا الطراز، تبدأ أودي تجديد مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات، سواء بمحرك الاحتراق الداخلي أو الإصدارات الكهربائية جزئيًا.

ستظهر أول سيارة Q5S في ألمانيا هذا الخريف كنماذج لعام 2025. وسيتعين علينا الانتظار حتى الصيف المقبل لنرى أول تلك السيارات في كندا، بلا شك كنماذج لعام 2026. وستتبعها SQ5 بعد ذلك بقليل، وفي عام 2027 سيكون هناك نسخة هجينة قابلة للشحن.

ولإعطائكم فكرة عن السعر، يتم بيع طراز Q5 الأساسي بما يزيد قليلاً عن 50 ألف يورو في ألمانيا.