تم إطلاق Q50 لأول مرة في طراز عام 2014، لكن المبيعات كانت في مسار هبوطي في السنوات الأخيرة. ولم يساعد ذلك في بقائها دون تغيير نسبيًا منذ تقديمها، حيث قامت إنفينيتي بإدخال تعديلات قليلة فقط على سيارتها السيدان على مر السنين. وفي الوقت نفسه، تلقت منافساتها في قطاع كان في حالة انحدار لعدة سنوات تحديثات جعلتها أكثر حداثة وجاذبية للمستهلكين.
مع سحب Q50، ستصبح إنفينيتي علامة تجارية متكاملة لسيارات الدفع الرباعي في العام المقبل. سينتقل لقب الطراز الأساسي للعلامة التجارية الفاخرة إلى سيارة الدفع الرباعي المدمجة QX50. وسينضم إليها في تشكيلة عام 2025 QX55، وهي نسخة كوبيه من 50، بالإضافة إلى الكروس أوفر ذات الثلاثة صفوف QX60 وQX80، والتي ستحصل على تحديث كبير لطراز عام 2025.
وتتطلع إنفينيتي إلى إضافة دماء جديدة إلى مجموعتها، أولاً من خلال تقديم كروس أوفر متوسطة الحجم تسمى QX65. كما أكدت شركة صناعة السيارات اليابانية نيتها تطوير طرازين كهربائيين بالكامل، بما في ذلك سيارة فاست باك وسيارة كروس أوفر. ومع ذلك، لم يتم تحديد أي جدول زمني في حالتها. ونظرًا لأن العديد من الشركات المصنعة الأخرى أرجأت في الأشهر الأخيرة تقديم طرازات كهربائية بالكامل جديدة، فقد تفعل إنفينيتي الشيء نفسه. سيتعين علينا الانتظار لنرى.
إنفينيتي QX50 2024، من الخلف | صورة: إنفينيتي
