برشلونة، إسبانيا – هناك سيارات تلفت الأنظار، وهناك سيارات تسبب الإصابة – مثل سيارة أودي RS 3 2025. بمظهرها المفترس ومحركها المتفجر، فإن هذا الشيطان الصغير ذو الأربع عجلات هو المعادل للسيارات لنمر بحجم الجيب. تخيل قطًا بريًا، يتربص في المرآب الخاص بك، جاهزًا للانقضاض… هذا يعطيك فكرة!
ولكن بعيدًا عن الزئير المثير للإعجاب، ما الذي تحمله سيارة RS 3 هذه حقًا في بطنها؟ هل هذا الإصدار الجديد أكثر من مجرد وحش سباق ذو مزاج ناري؟ تشبث بقبعاتك.
سائق يومي؟ نعم!
كثيرا ما نسمع أن السيارات الرياضية المدمجة هي حل وسط بين جنون السيارة الغريبة والاحتياجات الدنيوية للقيادة اليومية. يأخذ 2025 RS 3 هذه الفكرة إلى أقصى الحدود. تخيل أنك تسير على المسار يوم الأحد وتنتقل إلى العمل صباح يوم الاثنين، كل ذلك في نفس السيارة. قدم واحدة على مضمار السباق، والأخرى في شوارع الضواحي الهادئة.
لكن هل تدير RS 3 هذا التوازن دون أن تفقد روحها؟ الجواب جازم نعم…ولكن. دعنا نقول فقط أنه عليك أن تكون مستعدًا لترويض الوحش للاستمتاع به حقًا.

أودي RS 3 موديل 2025 (سيدان) في الملف الشخصي | الصورة: أودي
أودي RS 3 2025 – ما الجديد؟
لم تقم أودي بتحسين سيارة RS 3 لعام 2025 فحسب، بل قام مهندسوها بتحويلها إلى وحش أكثر وحشية. لا يزال المحرك ذو الشاحن التوربيني سعة 2.5 لتر ذو 5 أسطوانات، وهو القلب النابض لهذا النمر الجيب، موجودًا بالطبع. بفضل قوة 400 حصان، تعد سيارة RS 3 واحدة من أكثر السيارات المدمجة قوة في السوق.
إن إضافة الترس التفاضلي الخلفي لمتجه عزم الدوران يجعل من السهل الآن ترويض تلك القوة في المنعطفات الضيقة. تخيل راقصة باليه تقوم بحركة بوانت على سلك… هذا هو كل ما في الأمر! تمت مراجعة نظام التعليق المتكيف وتحسين الديناميكيات الهوائية لتلتصق بالطريق مثل كوب الشفط.
باختصار، لم تكن RS 3 أكثر حدة من أي وقت مضى.

أودي RS 3 موديل 2025 (هاتشباك) | الصورة: أودي

أودي RS 3 موديل 2025 (سيدان)، خلفي | الصورة: أودي
تصميم أودي RS 3 2025 – 9.0/10
من ناحية التصميم، تبدو سيارة RS 3 وكأنها منحوتة من كتلة من الديناميت. الشبكة الواسعة والزاوية ومآخذ الهواء الضخمة والرفارف العريضة تمنحها مظهرًا مفترسًا للصيد. يمكنك أن تشعر أن كل سطر قد تم تصميمه لتحقيق أقصى قدر من العدوانية. ننسى التكتم، هذه السيارة تريد أن تكون لاحظت! تبرز المصابيح الأمامية LED الثاقبة مظهرها المفترس.
في الخلف، يمثل الناشر البارز وأنبوبي العادم الضخمين إشارة واضحة إلى نسبها في السباقات. باختصار، هذه سيارة تتمتع بشخصية مميزة ولا تهتم إذا كان الجميع يعرف ذلك.

أودي RS 3 موديل 2025 بمقاعد | الصورة: أودي

أودي RS 3 2025 من الداخل | الصورة: أودي
التصميم الداخلي لسيارة أودي RS 3 2025 – 9.0/10
في الداخل، تركز أودي بقوة على الفخامة والرياضية. تحيط بك المقاعد المصنوعة من جلد النابا المخيطة بدقة مثل قفاز السباق، وتذكرك عند كل منعطف بأنك في مقعد السائق في سيارة رياضية. تجعلك عجلة القيادة المسطحة المغطاة بطبقة من مادة الكانتارا ترغب في الاندفاع نحو المنعطفات مثل سائق السباق. تضيف اللمسات من ألياف الكربون واللمسات المعدنية لمسة من الصقل الخام.
على الرغم من هذا المظهر الرياضي السائد في كل مكان، تظل المقصورة مكانًا مريحًا. المواد ذات جودة عالية، وعزل الصوت دقيق، وهناك مساحة كافية حتى لا تشعر بالضيق… باستثناء ربما في الخلف، حيث تكون ضيقة قليلاً. ولكن لا تخطئوا، فهذه المقصورة مصممة أولاً وقبل كل شيء للإثارة.

أودي RS 3 موديل 2025، البيانات الفنية معروضة على شاشة الوسائط المتعددة | الصورة: أودي
التكنولوجيا في أودي RS 3 2025 – 9.0/10
التكنولوجيا الموجودة على متن الطائرة تستحق محطة الفضاء الدولية. توفر لوحة القيادة الرقمية بالكامل “Virtual Cockpit” عددًا كبيرًا من شاشات العرض القابلة للتخصيص، بما في ذلك أوضاع الأداء المحددة مع مؤشرات الضغط التوربيني ودرجة حرارة الإطارات. مضمون لإقناع أصدقائك.
أصبح نظام المعلومات والترفيه MMI بديهيًا كما كان دائمًا، كما أن الاتصال متاح مع Android Auto وApple CarPlay لاسلكيًا.
ولكن ما يميز RS 3 حقًا هو أوضاع القيادة القابلة للتخصيص. تخيل أنه يمكنك تعديل القوة وملاحظات العادم وحتى توزيع عزم الدوران. يمكنك الانتقال من “المواطن الصالح” إلى “المجنون الهائج” في غمضة عين، وذلك بفضل الزرين الأحمرين الموجودين على عجلة القيادة. إنه مثل وجود الدكتور جيكل والسيد هايد تحت الغطاء.

محرك أودي RS 3 موديل 2025 | الصورة: أودي
مجموعة نقل الحركة لسيارة أودي RS 3 موديل 2025
المحرك ليس جديدًا، ولكنه قطعة حقيقية من الصياغة الميكانيكية، وهو بمثابة تكريم للهندسة الألمانية. بقوة 401 حصان و369 رطل قدم من عزم الدوران، تدفع هذه السيارة المدمجة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.7 ثانية فقط. إن الصوت المميز للمحرك ذو الخمس أسطوانات، وهو نصف محرك لامبورجيني V10، يسبب الإدمان، ويكاد يكون بدائيًا.
يتميز ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض بالسرعة والدقة، مما يسمح بتغيير السرعات بسرعة البرق.
تساعد مجموعة نقل الحركة الفريدة هذه سيارة RS 3 على تكوين شخصية خاصة بها. إنها سيارة لا مثيل لها.

أودي RS 3 موديل 2025 (سيدان) على الطريق | الصورة: أودي
قيادة سيارة أودي RS 3 موديل 2025 – 9.0/10
على الطريق، يكون إما سلاحًا دقيقًا أو وحشًا لا يقهر، اعتمادًا على الوضع الذي تختاره. وعلى الرغم من الأمطار التي هطلت علينا في هذا اليوم، أثبتت طرق مونتسيرات أنها ملعب ممتاز.
بدأ يومنا في الصباح على حلبة كاستيلولي. يعد نظام ناقل عزم الدوران التفاضلي الجديد في الخلف بمثابة تغيير كامل لقواعد اللعبة، حيث يعيدك إلى الخط إذا اقتربت من منحنى بسرعة كبيرة. في المنعطفات، تصطدم السيارة بالأسفلت بقبضة مذهلة، وتشعر كما لو أنك تستطيع تحدي قوانين الفيزياء.
يتيح لك نظام التعليق المتكيف التوفيق بين الراحة المحترمة للحصول على هيكل رياضي مدمج والصلابة المثالية لمنحنيات الهجوم.
التوجيه دقيق، لكنه مصطنع قليلاً في بعض الأحيان. وعلى الرغم من ذلك، فإنك تشعر جيدًا بالطريق، وهو أمر نادر في السيارات الحديثة.
استهلاك الوقود أودي RS 3 2025 – 8.0/10
دعونا نواجه الأمر، أودي RS 3 ليست بطلة الاقتصاد في استهلاك الوقود. مع متوسط استهلاك للوقود يبلغ حوالي 10.5 لتر/100 كيلومتر في القيادة المشتركة، فمن الواضح أنها سيارة تشجعك على تفريغ خزان الوقود عند كل تسارع.
ولكن بعد ذلك، من يشتري RS 3 لتوفير المال على الغاز؟ هذا هو ثمن القبول لمثل هذه الجرعة من الأدرينالين. بالإضافة إلى ذلك، فإن الصوت الساحر للمحرك ذو الخمس أسطوانات سيجعلك تنسى قريبًا أشياء مثل الرحلات إلى المضخة.

أودي RS 3 موديل 2025 (هاتشباك)، شارة | الصورة: أودي
الكلمة الأخيرة
أودي RS 3 2025 هي سيارة رياضية مدمجة لا هوادة فيها. إنها آلة حرب متنكرة في هيئة سيارة يومية. إنها عدوانية وسريعة وصاخبة ومثيرة للغاية للقيادة.
لكن احذر، فهذا لا يغفر كل شيء، ويتطلب سائقًا مستعدًا للقيام بالعمل. بالنسبة للباحثين عن الإثارة الذين يريدون شيئًا فريدًا وفعالاً للغاية، فإن RS 3 تمثل إغراءً يصعب تجاهله.
منافسات أودي RS 3 2025
- – اكورا انتيجرا تايب اس
- – بي ام دبليو M2
- – مرسيدس بنز CLA 45 AMG

أودي RS 3 2025 على المسار الصحيح | الصورة: أودي
الرابط المختصر للمقال: https://bayanelm.com/?p=26902