وصلت طلبات خصم المركبات الكهربائية إلى ذروة جديدة في أغسطس 2024 | أخبار السيارات

تلقى برنامج iZEV التابع للحكومة الفيدرالية الكندية عددًا قياسيًا من طلبات الحصول على خصومات المركبات الكهربائية في أغسطس 2024.

يصل الطلب على المركبات عديمة الانبعاثات إلى ذروته، مدفوعًا بمقاطعة كيبيك
في أغسطس، كان الارتفاع في طلبات الحصول على خصومات على المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV) مدفوعًا إلى حد كبير بالطلب القوي في كيبيك. سجل برنامج “الحوافز للمركبات الخالية من الانبعاثات” (iZEV) الفيدرالي ما مجموعه 20801 طلبًا، وفقًا لبيانات هيئة النقل الكندية. وشكلت كيبيك، التي تضم حوالي 25% من سكان كندا، 60% من الطلبات.

الطراز EV الأكثر شهرة هو… من جنرال موتورز
قدم وكلاء شيفروليه 1,853 طلب خصم في أغسطس على سيارة Equinox EV، والتي وصلت إلى الوكلاء هذا الربيع. وهذا ما جعلها تتقدم على سيارة تيسلا موديل 3، التي حصلت على 1833 طلبًا.

وهذه هي المرة الأولى هذا العام التي يحتل فيها طراز غير تيسلا المركز الأول في فئة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.

تطبيقات حوافز iZEV حسب نموذج BEV (أغسطس – يوليو – التراكمي 2024)

• شيفروليه اكوينوكس EV – 1,853 – 1,500 – 3,815
• تسلا موديل 3 – 1,833 – 1,650 – 9,490
• تسلا موديل Y – 1,490 – 1,878 – 19,188
• هيونداي أيونك 5 – 1,199 – 1,133 – 6,361
• فولكس واجن ID.4 – 1,133 – 1,071 – 7,259
• هيونداي كونا EV – 926 – 779 – 6,504
• تويوتا بي زد 4 اكس – 924 – 533 – 4070
• فورد ماخ إي – 693 – 803 – 6,813
• فورد إف-150 لايتنينج – 580 – 543 – 1,928
• كيا EV6 – 572 – 590 – 4,209

لا تزال شركة تسلا هي المهيمنة، ولكن بشكل أقل من ذي قبل
على الصعيد العالمي، تصدرت شركة تسلا الطريق مع 3323 مطالبة لطرازيها المؤهلين، متجاوزة تويوتا وهيونداي اللتين سجلتا 2818 و2628 مطالبة على التوالي.

مطالبات حوافز iZEV حسب العلامة التجارية (أغسطس – يوليو – التراكمي 2024)

• تسلا – 3,323 – 3,528 – 28,678
• تويوتا – 2,818 – 1555 – 13662
• هيونداي – 2,628 – 2,579 – 17,290
• شيفروليه – 2,408 – 2,160 – 8,948
• فورد – 2,085 – 2,093 – 13,620
• كيا – 1,799 – 1,616 – 11,612
• ميتسوبيشي – 1,261 – 1262 – 8,518
• فولكس فاجن – 1,133 – 1,071 – 7,259
• مازدا – 549 – 517 – 2879
• نيسان – 484 – 396 – 3,173
• أودي – 370 – 339 – 2,686
• فينفاست – 284 – 268 – 1,409
• فولفو – 249 – 246 – 2,266
• جيب – 239 – 204 – 1,922
• بولستار – 230 – 388 – 1,782

لا يزال الطلب على السيارات الهجينة (PHEV) مستقرًا
ظلت تصنيفات السيارات الهجينة بدون تغيير في أغسطس. قدمت شركة Mitsubishi 1,261 طلبًا لسيارة Outlander PHEV، تليها شركة Toyota بـ 1,164 طلبًا لسيارة RAV4 Prime (الآن RAV4 PHEV)، وشركة Ford مع 794 طلبًا لسيارة Escape PHEV.

طلبات حوافز iZEV المقدمة من PHEV (أغسطس – يوليو – التراكمي 2024)

• ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV – 1,261 – 1,262 – 8,518
• تويوتا راف 4 PHEV – 1,164 – 851 – 6,676
• فورد إسكيب PHEV – 794 – 734 – 4,592
• تويوتا بريوس برايم PHEV – 730 – 170 – 2914
• مازدا CX-90 – 418 – 362 – 2,195
• هيونداي توسان PHEV – 239 – 360 – 2,084
• جيب رانجلر 4xe PHEV – 238 – 203 – 1,920
• كيا نيرو PHEV – 200 – 197 – 866
• كيا سورينتو PHEV – 160 – 138 – 338
• كيا سبورتاج PHEV – 137 – 89 – 1,058

تقود كيبيك سوق ZEV بسياسات الحوافز
ظلت طلبات الخصم مستقرة نسبيًا في معظم المقاطعات في أغسطس، باستثناء كيبيك، حيث تم تسجيل 12528 مطالبة، أي ما يقرب من 2000 أكثر مما كانت عليه في يوليو.

تعد كيبيك تاريخيًا رائدة في طلبات خصم المركبات الكهربائية، حيث تمثل عادةً ما بين 50 إلى 55 بالمائة من الطلبات الشهرية المقدمة إلى iZEV. يمكن أن يعزى الطلب القوي في أغسطس إلى التغييرات القادمة في سياسات المقاطعات: اعتبارًا من عام 2025، سينخفض ​​الحد الأقصى للخصم الذي تقدمه حكومة كيبيك من 7000 دولار إلى 4000 دولار، مما دفع العديد من المشترين على الأرجح إلى تأجيل مشترياتهم.

طلبات حوافز iZEV حسب المقاطعة (أغسطس – يوليو – التراكمي 2024)

• كندا – 20801 – 19,007 – 131,426
• كيبيك – 12,528 – 10,697 – 73,462
• كولومبيا البريطانية – 3,454 – 3,529 – 24,259
• أونتاريو – 3369 – 3,287 – 24,253
• ألبرتا – 542 – 541 – 3693
• نيو برونزويك – 245 – 228 – 1,512
• نوفا سكوتيا – 211 – 207 – 1,348
• مانيتوبا – 199 – 241 – 1,234
• ساسكاتشوان – 93 – 97 – 605
• نيوفاوندلاند ولابرادور – 74 – 79 – 485
• جزيرة الأمير إدوارد – 70 – 78 – 437
• يوكون – 12 – 16 – 114
• الأقاليم الشمالية الغربية – 4 – 7 – 23
• نونافوت – 0 – 0 – 1

المصدر: هيئة النقل الكندية