من المتوقع على نطاق واسع أن يتبنى الجيل السادس الجديد من بريلود منصة هوندا سيفيك. وعلى عكس سيفيك، المتوفرة كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب وسيدان بأربعة أبواب، تحتفظ بريلود بتصميم هيكلها الكوبيه ذي البابين، مما يؤكد على هويتها الرياضية الحازمة.
علبة التروس اليدوية للهجين؟
قد تقدم هوندا علبة تروس يدوية جنبًا إلى جنب مع نظامها الهجين الإلكتروني، بالإضافة إلى ناقل الحركة CVT الذي يتم انتقاده كثيرًا. إذا تم تأكيد ذلك، فسيصبح طراز Prelude أول طراز من هوندا يقدم علبة تروس يدوية مع مجموعة نقل حركة هجينة منذ زوال CR-Z. سيجمع هذا النظام الهجين بين محرك 2.0 لتر 4 سلندر مع محركين كهربائيين، على غرار تلك الموجودة في طرازي Civic و Accord e. مثل هذا التكوين من شأنه أن يمكّن Prelude من تقديم أداء قوي مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود على منافسيها غير الهجين.
مفهوم هوندا بريلود في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2023 | الصورة: د.بوشوارس
المنافسة
في فئة الكوبيه المدمجة ذات البابين، الطرازان الآخران الوحيدان المتاحان هما Toyota GR 86 وSubaru BRZ، وكلاهما مجهزان بخيار علبة التروس اليدوية، وBMW الفئة الثانية كوبيه الأكثر فخامة. جميع هذه المركبات مدعومة بمحركات غازية غير هجينة. كما أن هناك شائعات عن احتمال عودة تويوتا سيليكا بمحرك توربو جديد سعة 2.0 لتر، ومتوفر مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي.
بداية الإنتاج وتاريخ الإطلاق
ومن المقرر إطلاق النسخة الإنتاجية من هوندا بريلود في النصف الثاني من عام 2025. وقد تم بالفعل تقديم تأكيدات رسمية للأسواق اليابانية والأوروبية، ويمكننا أن نتوقع أن تتبعها أمريكا الشمالية، خاصة وأن هوندا قدمت المفهوم في معرض لوس أنجلوس. معرض السيارات 2023.
مفهوم هوندا بريلود، في الملف الشخصي | الصورة: هوندا
