لا تمتلك نيسان جيوبًا عميقة تمامًا مثل بعض عمالقة السيارات الذين تتنافس معهم. تم اتهام شركة صناعة السيارات اليابانية بالتخلف عن الركب، ولكن تمت الإشادة بها أيضًا لعملها شبه المعجزات بالوسائل المتوفرة لديها.
تعتبر السيارة الرياضية Z مثالاً جيدًا. عندما تم تجديده، كان من الممكن أن يكون قد استخدم تحديثًا أكثر شمولاً مما تلقاه. لكن الشركة ظلت في حدود إمكانياتها. النموذج ليس مثاليًا، لكنه يحترم روح ما كانت عليه Z دائمًا.
ومع ذلك، فالحقيقة هي أنه مع وصول السيارات الكهربائية إلى ذروتها وانخفاض شعبية السيارات الرياضية، توقع البعض أن Z لن يطول ظهورها في هذا العالم.
خلال جلسة أسئلة وأجوبة في حدث Fast Forward الذي نظمته الشركة مؤخرًا، كان كبير مسؤولي التخطيط بونز بانديكوثيرا قاطعًا: Z موجودة لتبقى. وقال إن السيارات الرياضية ستبقى على الرغم من أن مبيعاتها أقل ونادراً ما تكون مربحة بما يكفي لتبرير الاحتفاظ بها في الكتالوج.
نيسان زد |
ومع ذلك، سيتعين على نيسان Z التكيف مع الأنظمة الأكثر صرامة فيما يتعلق بالانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود. واقترح بانديكوثيرا أن أفضل طريقة للقيام بذلك هي التحول إلى تكوين هجين، وليس بالضرورة كهربائيًا بالكامل في الوقت الحالي.
وقال بانديكوثيرا: “تحتاج سيارة Z إلى مجموعة نقل الحركة ذات الصلة عندما تصبح كهربائية”. وأوضح بشكل أساسي أنه يجب أن تظل خفيفة ورشيقة، وهو أمر لا يزال غير ممكن مع مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية. البطاريات ثقيلة، وعلى الرغم من أن بطاريات الحالة الصلبة التي تخطط لها نيسان يجب أن تقلل الوزن، إلا أن المدير التنفيذي لا يعتقد أن الشركة قريبة من إنتاج سيارة رياضية كهربائية بالكامل.
لم يؤكد Pandikuthira حتى وجود Z الهجين، ناهيك عن تقديم جدول زمني، لكن المدير التنفيذي اعترف بأن الهجين من المحتمل أن يكون الحل الأفضل للسيارة للاحتفاظ بشخصيتها. وبما أن الجيل الحالي عمره عام واحد فقط، فإن التغيير ليس للغد – لكن نيسان قد تفاجئنا.
من ناحية أخرى، قد يكون Z هو آخر منتج من نيسان يتحول إلى الهجين. حتى GT-R، السيارة الرياضية المثالية للعلامة التجارية، يمكن أن تكون كهربائية قبل Z. وقد قالت الشركة بالفعل إنها لن تطور محرك بنزين جديد لهذا الطراز. ومع ذلك، يمكن أن تتلقى المساعدة الكهربائية.
كل هذا سيكون ممتعًا للمشاهدة، خاصة لعشاق الأداء. يعترف الكثيرون في هذه الصناعة بأهمية الاحتفاظ ببعض السيارات الرياضية في تشكيلاتهم، وذلك فقط لجعل المشجعين يحلمون والسماح للمصنعين بإظهار معرفتهم بالأداء.
