تفتح NHTSA تحقيقًا في 2.4 مليون سيارة تسلا وقيادتها الذاتية (FSD).
أعلنت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)، أي ما يعادل هيئة النقل الكندية، يوم الجمعة (18 أكتوبر) أنها فتحت تحقيقًا في برنامج القيادة الذاتية لشركة تسلا بعد تقارير عن أربعة تصادمات، بما في ذلك حالة وفاة واحدة.
وقعت هذه الحوادث عند تفعيل تقنية مساعدة السائق وفي ظروف الرؤية المنخفضة.
أربعة اصطدامات منخفضة الرؤية
حدد مكتب التحقيق في العيوب التابع لـ NHTSA أربعة تقارير تفيد بتعرض سيارة Tesla لحادث تصادم بعد دخولها منطقة ذات رؤية منخفضة أثناء تشغيل نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD).
ويهدف التحقيق إلى تقييم قدرة برنامج FSD على الكشف والاستجابة بشكل مناسب في ظروف الرؤية المنخفضة، من بين المشكلات الأخرى التي يحتمل أن تكون إشكالية.
وفي وقت كتابة هذا التقرير، لم يكن لدى تسلا أي تعليق.
ولم تستجب شركة تيسلا، التي أغلقت قسم العلاقات العامة لديها منذ عدة سنوات، على الفور لطلب التعليق من مجموعة رويترز. وقبل افتتاح الأسواق، كانت أسهم الشركة منخفضة قليلاً.
عقبة أمام إيلون ماسك وطموحاته في القيادة الذاتية
ويمكن أن يشكل التقييم الجديد تحديًا آخر لطموحات الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إيلون ماسك، الذي يحاول إعادة وضع الشركة من خلال التركيز على تكنولوجيا القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الآلية. ويأتي ذلك على خلفية المنافسة المتزايدة وانخفاض الطلب على المركبات التقليدية للعلامة التجارية.
وفي الأسبوع الماضي، كشف ماسك عن مفهوم لسيارة أجرة آلية ذات مقعدين، تسمى “Cybercab”، بدون عجلة قيادة أو دواسات. وستستخدم السيارة الكاميرات والذكاء الاصطناعي للتنقل في الشوارع.
القيادة الذاتية الكاملة (خاضعة للإشراف) | الصورة: تسلا
التحديات القانونية وعمليات التذكير الرئيسية
في شكلها الحالي، تتطلب تقنية مساعدة السائق في تسلا اهتمامًا مستمرًا بالسائق، مما يبقي التكاليف منخفضة. لكنها خضعت للتدقيق القانوني، خاصة بعد حادثتين مميتتين تتعلقان بالتكنولوجيا.
في ديسمبر الماضي، استدعت شركة تسلا أكثر من مليوني سيارة في الولايات المتحدة لتثبيت إجراءات سلامة جديدة في نظام مساعدة السائق المتقدم Autopilot.
وجاء هذا الإجراء في أعقاب المخاوف التي أثارتها هيئة تنظيم السلامة.
وفي أبريل/نيسان، قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إنها تحقق فيما إذا كان الاستدعاء والإجراءات الجديدة كافية.
خلاصة القول
يمكن أن يكون تحقيق NHTSA بمثابة ضربة أخرى لشركة Tesla، التي تتعرض بالفعل لضغوط من المنافسة المتزايدة في مجال المركبات ذاتية القيادة بالإضافة إلى الأسئلة القانونية المحيطة بتقنيات مساعدة السائق الخاصة بها.
