سيارات

مرسيدس بنز تخفض التكاليف مع انخفاض الأرباح | أخبار السيارات


شهدت شركة مرسيدس بنز انخفاض أرباح مبيعات السيارات بمقدار الثلثين في الربع الثالث من عام 2024. وفي مواجهة انخفاض الهوامش إلى 4.7 في المائة فقط، تنفذ شركة صناعة السيارات الفاخرة الألمانية خطة طموحة لخفض التكاليف، تستهدف تحقيق وفورات سنوية بعدة مليارات من اليورو على مدى أكثر من عام. السنوات القادمة.

تتمثل الإستراتيجية في الجمع بين خفض النفقات وزيادة الإيرادات لكل مركبة بفضل تخصيص الطراز بشكل أكبر.

السعي لتحقيق الكفاءة والربحية
وشدد المدير المالي لشركة مرسيدس بنز، هارالد فيلهلم، في مكالمة هاتفية مع المستثمرين في شهر أكتوبر على ضرورة اتخاذ إجراءات جذرية، واصفًا الأداء الأخير بأنه غير مقبول.

على الرغم من عدم الإعلان عن أي إحصاء لعدد الموظفين فيما يتعلق بتخفيض الوظائف، إلا أن فيلهلم قال إن تكاليف العمالة كانت تحت التدقيق الدقيق.

وفي ألمانيا، يتمتع الموظفون البالغ عددهم 91 ألف موظف والمشمولين بالاتفاقيات الجماعية بالحماية بموجب ضمانات العمل، لكن العقود المؤقتة لا تخضع لنفس الحماية. وفي مصنع شيندلفينجن، أدى انخفاض الطلب على طرازي الفئة S وEQS إلى عدم تجديد عدد من تلك العقود المؤقتة.

برنامج يعتمد على الجهود السابقة
تعتمد التدابير الحالية على مكاسب الكفاءة التي تم تحقيقها منذ عام 2019، عندما قامت مرسيدس-بنز بتوحيد تصميم وشراء مركباتها. في عام 2020، باعت العلامة التجارية مصنعها في هامباخ في فرنسا لشركة Ineos، التي تنتج الآن Grenadier هناك.

ويستمر أيضًا تقييم العمليات في مواقع مثل مصنع أغواسكاليينتس في المكسيك، في حين يتم النظر في توطين سلاسل التوريد، ولا سيما في الصين، لخفض التكاليف.

مرسيدس بنز EQB 2024، شحن

مرسيدس بنز EQB 2024، شحن | الصورة: مرسيدس بنز

انتقال مكلف إلى السيارات الكهربائية
يواجه قطاع السيارات الألماني تحديات كبيرة، بما في ذلك ارتفاع تكاليف الطاقة والتضخم والاستثمارات المكلفة التي ينطوي عليها التحول الكهربائي. وتكافح مرسيدس-بنز، مثل منافسيها بي إم دبليو وفولكس فاجن، لتظل قادرة على المنافسة.

وساهم ضعف المبيعات في الصين للنماذج المتميزة مثل الفئة S، فضلاً عن التخفيض المكلف للسيارات الكهربائية، في ضعف نتائج الربع الثالث.

في مواجهة الطلب المحدود على السيارات الكهربائية، قررت شركة مرسيدس بنز الاستثمار بشكل أكبر في محركات الاحتراق والهجينة، على أمل الحفاظ على قدرتها التنافسية “خلال العقد المقبل”.

النماذج الرائدة القادمة
تعتمد مرسيدس بنز أيضًا على العروض الجديدة لمساعدتها على تغيير الأمور. وفي عام 2024، ستطلق العلامة التجارية طراز CLA، وهو الطراز الأول الذي يعتمد على منصة MMA، والذي يوفر نطاقًا كهربائيًا ممتدًا ونظام MB.OS المتقدم وقدرات القيادة الذاتية من المستوى 2+.

وستتبع ذلك عمليات إطلاق أخرى، لا سيما الإصدارات الكهربائية من الفئة C وGLC بالإضافة إلى AMG الكهربائية، بالإضافة إلى الإصدارات المحدثة من الفئة S وGLE. وتعمل الشركة أيضًا على تبسيط مجموعتها المدمجة، والتي تقلصت من سبعة نماذج إلى أربعة، مع التركيز بشكل خاص على الخيارات المتميزة مثل البطاريات عالية السعة.

التفاؤل بالسوق الصينية
على الرغم من المبيعات المخيبة للآمال لنماذج EQS في الصين، إلا أن هارالد فيلهلم لا يزال واثقًا بشأن آفاق النمو. وتؤثر التحديات الحالية، مثل الضغوط الاقتصادية والتباطؤ العقاري، على الطلب من المستهلكين الأثرياء.

ومع ذلك، تظل مرسيدس-بنز مقتنعة بأن مجموعة منتجاتها في وضع جيد يمكنها من التغلب على سوق السيارات الكهربائية التنافسية في الصين.

استراتيجية تركز على الرفاهية
أكدت مرسيدس-بنز من جديد التزامها بإستراتيجية الفخامة، مع إعطاء الأولوية للربحية على الحجم. تخطط شركة صناعة السيارات لإجراء تحديث استراتيجي في أوائل عام 2025، مع التركيز على زيادة تخصيص السيارة، وهو نهج ناجح بالفعل مع طرازي Maybach وAMG.

مواضيع مشابهة

هيونداي تكشف عن مفهوم Initium الهيدروجين في لوس أنجلوس | أخبار السيارات

bayanelm

إطلاق سيارة EV5 الجديدة كليًا من كيا في المغرب

bayanelm

دودج تشارجر دايتونا EV… وصوت محرك V8 | أخبار السيارات

bayanelm