لوس أنجلوس 2024: سيارة كيا EV6 تحصل على أول مراجعة رئيسية | أخبار السيارات

• تم تقديم سيارة كيا EV6 موديل 2025 لأمريكا الشمالية في معرض لوس أنجلوس للسيارات لعام 2024.

لوس أنجلوس، كاليفورنيا – إلى جانب علامتها التجارية الشقيقة هيونداي، تعد كيا اللاعب الأكثر نشاطًا في معرض لوس أنجلوس للسيارات هذا العام. لقد تعرفنا على سيارة 2026 EV9 GT الجديدة بالإضافة إلى الجيل التالي من سيارة كيا سبورتاج 2026، لسبب واحد. ولكن بينهما، كان هناك الكشف الثالث في جناح كيا: سيارة كيا EV6 موديل 2025 المعدلة.

سبق أن تم عرض النموذج خلال عرضه للأسواق الآسيوية، أما هنا فقد تم طرحه رسمياً لأمريكا الشمالية.

كيا EV6 2025 – ما الجديد؟

لا توجد تغييرات كبيرة في تصميم سيارة الكروس أوفر المدمجة الكهربائية بالكامل، وهو أمر ليس مفاجئًا نظرًا لمدى استحسان النموذج من حيث تصميمه. التحسينات الأكبر تتعلق بتقنيات السيارة وقدرات المحركات.

تصميم سيارة كيا EV6 2025

تتميز سيارة EV6 الجديدة ببعض التغييرات الجمالية، لا سيما تصميم إضاءة LED “Star Map” المعدل، بالإضافة إلى تعديلات على القالب الجانبي للمركبة وعلى المصدات الأمامية والخلفية. تحصل بعض الطرازات على خيارات تصميم عجلات أكبر مقاس 19 و20 و21 بوصة. يتميز الطراز الآن بمقابض أبواب أوتوماتيكية قياسية تظل متسقة مع جسم السيارة.

الداخلية
في الداخل، نجد عجلة قيادة جديدة على شكل D، ووحدة تحكم مركزية معاد تصميمها وإضاءة محيطة محدثة. تدمج سيارة 2025 EV6 أيضًا الجيل التالي من قمرة القيادة المتصلة بالسيارة (ccNc)، والتي تسمح بإجراء التحديثات عبر الهواء. يسمح المفتاح الرقمي 2.0 الجديد بفتح قفل السيارة وقفلها وتشغيلها إما عبر الهاتف الذكي أو البطاقة الذكية.

التكنولوجيا في سيارة كيا EV6 2025

وأخيرًا، هناك تحديثات لميزات السلامة/مساعدة القيادة، ولا سيما تضمين نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي 2 الذي يمكنه اكتشاف المركبات الأخرى والمساعدة في تجنبها بشكل فعال. تسمح وظيفة القيادة على الطريق السريع 2 ببعض مناورات القيادة شبه الذاتية على الطرق السريعة (مثل تغيير المسار والتحكم التكيفي في السرعة).

محركات سيارة كيا EV6 موديل 2025

هذا هو المكان الذي تظهر فيه التحسينات بشكل ملحوظ كجزء من مراجعة منتصف الدورة للنموذج الذي يستمر في استخدام بنية الشحن السريع بقوة 800 فولت من كيا. أصبحت البطارية القياسية الآن وحدة جديدة أقوى بقدرة 63 كيلووات في الساعة؛ يساعد بمفرده في تكوين محرك واحد على توفير 167 حصانًا و258 رطلًا من عزم الدوران.

يمكن الحصول على طرازات LR (Light Long Range) وWind وGT-Line ببطارية أكبر تبلغ 84 كيلووات في الساعة. يمكن أن يكون جزءًا من تكوين الدفع الخلفي، أو دمج محرك ثانٍ لتكوين الدفع الرباعي. في هذه الحالة يرتفع الإنتاج إلى 320 حصانًا و446 رطلًا من عزم الدوران.

EV6 جي تي
يعود هذا الطراز عالي الأداء في عام 2025، ويحصل على تعزيز في القوة أيضًا، من 576 حصانًا سابقًا إلى 641 حصانًا، إلى جانب 568 رطل قدم من عزم الدوران. الجديد هذا العام هو أن طراز GT يحصل على نظام Virtual Gear Shift الذي يحاكي تغييرات التروس عبر عدد من الإشارات المرئية والصوتية وحتى اللمسية.

يتراوح
يأتي المدى الأقصى من تكوين EV6 RWD مع البطارية الأكبر ويبلغ طوله حوالي 513 كم؛ كان الحد الأقصى السابق 499 كم. يحصل إصدار الدفع الرباعي بمحرك مزدوج من طراز 2025 EV6 على نطاق يبلغ حوالي 454 كم، وهو ما لم يتغير عن طراز 2024.

تقول كيا إنه يمكن إعادة شحن EV6 بنسبة 10 إلى 80 بالمائة في أقل من 25 دقيقة باستخدام شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر وفي ظروف مثالية.

من المتوقع أن تصل سيارة كيا EV6 موديل 2025 الجديدة إلى وكلاء كيا في كندا في الربع الثاني من عام 2025. وسيتم الإعلان عن الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق.