ومع ذلك، إذا كان علينا الرهان على ذلك، مع الأخذ في الاعتبار أن كاديلاك ذكرت أن النماذج التي تعمل بالبنزين سيتم تسويقها جنبًا إلى جنب مع النماذج الكهربائية بالكامل لفترة أطول من المخطط لها سابقًا، فيمكننا أن نخمن أن النموذج سيتم تقديمه هنا. تستمر XT5 في البيع بشكل جيد في أمريكا الشمالية، بمتوسط سنوي يزيد عن 25000 وحدة مباعة.
لاحظ أن الإصدار القادم إلى أمريكا الشمالية من المحتمل أن يكون من عام 2026.
كاديلاك XT5 2025 (الصين)، من الأمام | صورة: كاديلاك
تم نشر الصور الأولى للطراز الجديد على موقع كاديلاك الصيني. ومن الواضح على الفور أن التصميم المميز للطراز يشبه إلى حد كبير التصميم الذي تم تقديمه مع سيارة Lyriq SUV. وهذا لا ينطبق فقط على المظهر الخارجي، بل أيضًا على التصميم الداخلي، الذي يتميز بشاشة منحنية مقاس 33 بوصة، بالإضافة إلى عجلة قيادة ووحدة تحكم مركزية تبدو وكأنها مستعارة مباشرة من Lyriq.
ولم يتم الكشف عن تفاصيل المواصفات الفنية، ولكن التفاصيل الأولية التي تمت مشاركتها مع السلطات الصينية أشارت إلى أن الجيل القادم من XT5 سيكون أكبر قليلاً من الطراز الحالي، على سبيل المثال أطول بثلاث بوصات.
ومن المقرر أن يتم تزويد السيارة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 227 حصانًا، على الأقل في الصين. ومن الواجب توخي الحذر فيما يتعلق بمجموعات نقل الحركة، حيث قد تكون هناك اختلافات بين الأسواق. ومن المنطقي أن نتصور أن الجيل القادم من الطراز يجب أن يتلقى محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لترًا تم تقديمه مع شيفروليه ترافيرس.
ابقوا متابعين.
كاديلاك XT5 2025 (الصين)، من الداخل | صورة: كاديلاك
