كوبنهاجن، الدنمارك – لقد ذهبنا إلى الدنمارك للقيام بالرحلة الأولى لسيارة الدفع الرباعي السويدية التي تتحدى التوقعات من خلال التفوق. افترض الكثيرون أن فولفو XC90 محكوم عليها بالاختفاء مع وصول ابن عمها الكهربائي، EX90. لكن لا، فقد أكدت فولفو أنها ستبقي XC90 على الطريق طالما أراد الناس ذلك.
لذلك، من دون أي ضجة، تعود XC90 سرًا لعام 2025.
النموذج الرئيسي للعلامة التجارية
تم إطلاق XC90 في عام 2002 (كنموذج 2003)، وكانت أول سيارة دفع رباعي للعلامة التجارية. في عام 2015، لعب الجيل الثاني من الطراز دورًا رئيسيًا في نهضة فولفو، وذلك بفضل تصميمه الأنيق وإدخال منصة SPA (هندسة المنتجات القابلة للتطوير)، والتي تعمل اليوم كأساس للعديد من الطرازات.
كما مهدت XC90 الطريق للكهرباء من خلال محركات هجينة، ومؤخراً، متغيرات كهربائية.
فولفو XC90 2025، ثلاثة أرباع أمامية | الصورة: بي شاريت
فولفو XC90 2025 – ما هو الجديد؟
فولفو ليست الشركة التي تقلب عربات التفاح أو عربات الرنجة في هذا الشأن. من المرجح أن تقوم شركة صناعة السيارات بتحريك المزهرية، وتسوية الوسادة، وتقديم فنجان قهوة مناسب لك. وبالتالي تحتفظ XC90 بنفس الهيكل والمحركات. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض الميزات الجديدة في البرنامج:
- – نظام جوجل متكامل بشكل أكثر سلاسة
- – ارتفع المدى الكهربائي إلى 70 كم في حالة جيدة
- – لوحة من الألوان الشمالية، مثل اللون الرمادي الشمالي، المستوحاة من يوم سويدي غائم نموذجي
2025 فولفو XC90، ثلاثة أرباع الخلف | الصورة: بي شاريت
تصميم فولفو XC90 2025 – 9.0/10
تخيل محاربًا من الفايكنج يرتدي بدلة Hugo Boss، وسيكون لديك تصميم XC90. تضيء المصابيح الأمامية “Thor's Hammers” الطريق بحضور يضاهي الثريا الملكية، بينما تهمس الشبكة المعاد تصميمها بهدوء: “نعم، أنا عصري، ولكن دون المبالغة في ذلك”. أضف إلى ذلك عجلات مقاس 20 أو 22 بوصة (T8) التي تصرخ (بهدوء) “انظر إلي، لكن لا تبالغ في الأمر”، ويصبح لديك سيارة دفع رباعي تجذب الانتباه بأناقتها.
اغتنمت فولفو أيضًا الفرصة لإعادة تصميم الشبكة، التي أصبحت الآن أكثر حداثة ولكنها لا تزال غير مهيبة بشكل مفرط. هناك هذه الأناقة الهادئة التي تميز منتجات فولفو وهي جزء من الحمض النووي للعلامة التجارية. لنفترض فقط أن XC90 محدث.
فولفو XC90 2025 من الداخل | الصورة: فولفو
فولفو XC90 2025 الصف الثاني من المقاعد | الصورة: فولفو
التصميم الداخلي لسيارة فولفو XC90 2025 – 9.0/10
إن الدخول إلى فولفو XC90 موديل 2025 يشبه الدخول إلى المكتبة. يخيم الصمت، والمواد – الخشب الطبيعي، وجلود النابا، وما إلى ذلك – تنضح برقي رصين، ويبدو أن كل شيء مرتب لتهدئة العقل والحواس. إنها تجربة لا تفرض فيها الرفاهية نفسها، بل يتم الشعور بها.
المقاعد، قابلة للتدفئة والتهوية والتدليك بطرق متعددة، تغلف مثل سترة صوفية جيدة. لكن احذر: الصف الثالث يشبه إلى حد ما طاولة الأطفال في عشاء عيد الميلاد. محظور على الأشخاص الأطول قامة.
فولفو XC90 2025 الصف الثالث من المقاعد | الصورة: فولفو
تعمل الإضاءة المحيطة الخافتة على تعزيز سحر المقصورة الداخلية أثناء الرحلات الليلية، مما يضيف إلى التجربة المتميزة.
يعمل نظام الصوت المتطور Bowers & Wilkins، الموجود في نموذج الاختبار الخاص بنا، على تحويل المقصورة إلى قاعة للحفلات الموسيقية، بجودة صوت استثنائية.
تضيف فتحة السقف البانورامية الكبيرة الضوء والأجواء الجميلة إلى المقصورة.
وأخيرًا، تتميز فولفو XC90 بمساحات تخزين مصممة جيدًا، بما في ذلك حاملات الأكواب، وحجرة الهاتف، ومساحات تحت المقعد للأمتعة الشخصية. بضغطة بسيطة أو حركة القدم تحت المصد الخلفي، يتم فتح الباب الخلفي تلقائيًا.
فولفو XC90 2025، شاشة الوسائط المتعددة | الصورة: فولفو
التكنولوجيا في فولفو XC90 2025 – 9.0/10
السيارة مليئة بأنظمة متقدمة مثل Pilot Assist للمساعدة في القيادة شبه المستقلة، ومراقبة النقاط العمياء، وحتى فرامل الطوارئ الأكثر استجابة.
قامت فولفو أيضًا بتحسين نظام Google المتكامل من خلال تقديم إمكانية تقسيم الشاشة إلى ثلاثة أجزاء متميزة حتى لا تضطر إلى البحث باستمرار في القوائم للعثور على ما تبحث عنه. وهذا تحسن مقارنة بالجيل الأكبر سنا. ولا يزال الأمر برمته يفتقر إلى سيولة معينة، لكنها خطوة في الاتجاه الصحيح.
هناك أيضًا نظام شبه ذاتي يمكنه الحفاظ على المسار والمسافة والسرعة على الطرق السريعة، ويعمل بسرعة تصل إلى 130 كم/ساعة. في حالة مغادرة الطريق، تستطيع فولفو XC90 اكتشاف الخطر وضبط أحزمة أمان الركاب لتقليل الإصابات المحتملة. بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية، تشتمل XC90 على نظام حماية لركبة السائق.
2025 فولفو XC90 أمامية | الصورة: فولفو
محركات فولفو XC90 2025 – 8.0/10
تحت غطاء المحرك، لا يوجد تغيير لعام 2025. يأتي إصدار B6 بمحرك توربيني 4 أسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 295 حصانًا و310 رطل قدم من عزم الدوران. إن T8 Recharge هو ابن العم المكهرب، مع نفس المحرك الأساسي.
ومع ذلك، في ذلك الطراز T8، تمت إضافة شاحن فائق ومحرك كهربائي إلى التوربو، مما يرفع الطاقة إلى 455 حصانًا والرغبة في التشغيل في الوضع الكهربائي. تدوم بطاريتها حتى 70 كم، ولكن فقط إذا لم تستسلم لنداء دواسة الوقود وفقط في الصيف عندما يكون الجو لطيفًا ودافئًا.
كنا لا نزال قادرين على قطع مسافة 63 كيلومترًا في رحلتنا عبر أحد أركان الدنمارك في يوم رمادي حيث كانت درجات الحرارة تحوم حول 8 درجات مئوية.
2025 فولفو XC90 في الملف الشخصي | الصورة: بي شاريت
قيادة فولفو XC90 2025 – 8.0/10
يضيف نظام التعليق الهوائي المزيد من الهدوء الذي يسود المقصورة. من ناحية أخرى، على الطرق الوعرة، أظهرت الإطارات مقاس 22 بوصة في طراز T8 حدود كل تلك الجهود الرامية إلى تحقيق أقصى قدر من الراحة.
تستجيب عناصر التحكم بدقة محسوبة. في الوضع الكهربائي، تمثل نسخة Recharge نسمة من الهواء المنعش: صامتة وشاعرية تقريباً، وتنساب بسلاسة تحول حتى الاختناقات المرورية إلى لحظة من الصفاء. قم بالتبديل إلى المحرك الهجين، وستتم إضافة هدير المحرك المضبوط جيدًا إلى النتيجة، مما يوفر قوة كافية للتجاوز المتحكم فيه.
الجانب السلبي الوحيد يأتي أثناء التسارع الحاد، وهو ما يكشف عن أصول المحرك الصغير ذو الأربع أسطوانات، والذي يصدر بعض القرقرة القبيحة.
وأخيرًا، فإن أدوات المساعدة على القيادة، المنتشرة في كل مكان ولكنها سرية، تشبه اليد الخفية التي تراقب دون تدخل. سواء كان الأمر يتعلق بالحفاظ على المسار أو ضبط السرعة، فإنها تضمن قيادة خالية من التوتر، كما لو كان فريق من الأوصياء يراقبونك في جميع الأوقات.
تقدم فولفو سيارة لا تسعى إلى أن تكون رياضية، ولكنها تتفوق في فن جعل كل رحلة مريحة مثل فترة ما بعد الظهر في منتجع صحي في بلدان الشمال الأوروبي.
2025 فولفو XC90، شارة T8 | الصورة: بي شاريت
استهلاك الوقود
الـB6 يشرب حوالي 9.2 لتر/100 كلم، وهذا رقم محترم. من ناحية أخرى، يعرض محرك T8 Recharge شهية تشبه العصفور عند 2.5 لتر لكل 100 كيلومتر إذا كنت تقود دائمًا في الوضع الكهربائي. وإلا فإنه قد يتصرف مثل الدب في الشتاء مع استهلاك يتجاوز 10.5 لتر/100 كم.
انتهى يوم الاختبار خلف عجلة قيادة سيارة T8 بحوالي 9.0 لتر/100 كم. بالنسبة للوحش بقوة 455 حصانًا، فهذا أمر مقبول تمامًا.
أسعار فولفو XC90 2025 في كندا
أما بالنسبة للأسعار، فلا يوجد شيء للإبلاغ عنه بعد. ستصل النماذج إلى الوكلاء في شهر يناير المقبل، ومن المفترض أن نحصل على إعلان قبل ذلك الوقت. لإعطائك فكرة، تبدأ موديلات 2024 B6 بحوالي 76000 دولار أمريكي وT8 بين 87 دولارًا و98000 دولارًا أمريكيًا اعتمادًا على الخيارات المختارة. نتوقع أن تكون الأسعار متشابهة تمامًا، مما لا شك فيه أن تتجاوز 100000 دولار لسيارة T8 المجهزة جيدًا.
2025 فولفو XC90 من الخلف | الصورة: بي شاريت
الكلمة الأخيرة
تشبه سيارة فولفو XC90 موديل 2025 إحدى روايات الشمال الجيدة: أنيقة، ومدروسة، وغير مفعمة بالحيوية أبدًا. وتظل وفية لقيمها: الحد الأدنى من الرفاهية، والسلامة التي لا هوادة فيها، واحترام البيئة. ليست مثالية، ولكن التحبيب.
منافسي فولفو XC90 2025
- – اكورا ام دي اكس
- – أودي Q7
- – بي ام دبليو اكس 5
- – جيب بويك
- – كاديلاك XT6
- – سفر التكوين GV80
- – إنفينيتي QX60
- – لكزس جي اكس
- – لينكولن أفياتور
- – مرسيدس بنز جي إل إي
- – بورش كايين
فولفو XC90 2025، منطقة الشحن | الصورة: بي شاريت
فولفو XC90 2025، منطقة الأمتعة، مع مقاعد لأسفل | الصورة: بي شاريت
2025 فولفو XC90، طريق | الصورة: بي شاريت
2025 فولفو XC90، فاريس، كالاندر | الصورة: بي شاريت