فورد اكسبلورر 2025 قيادة أولى | تقييمات السيارات

• Auto123 تجري أول اختبار لسيارة فورد إكسبلورر 2025.

برومونت، مراقبة الجودة – على الرغم من أن فورد تصنع إكسبلورر منذ أكثر من 30 عامًا، إلا أن الجيل السادس الحالي كان له نصيبه من عيوب التصميم والموثوقية. يمكن القول أن القيادة أصبحت مملة.

لذلك قررت فورد إعادة النظر في سيارات الدفع الرباعي لعام 2025، مع الحفاظ على نفس القاعدة. لقد بدأت في تشديد البراغي وإعادة صياغة المفهوم وإدخال المزيد من متعة الحياة إلى تجربة القيادة.

نسخة 2.0 من الجيل المقدم عام 2020
عندما اخترعت فئتها عمليا، حققت إكسبلورر نجاحا كبيرا. ولا تزال تتمتع بنقاط قوة، لا سيما حجمها العملي وتصميمها الداخلي المدروس جيدًا. ولكن في عالم المنافسين الموهوبين مثل Hyundai Palisade وKia Telluride وToyota Grand Highlander، لم يعد يكفي أن تكون جيدًا – يجب على Ford أن تكون الأفضل. هذا ما يهدف إكسبلورر 2025 المحدث إلى تحقيقه.

فورد إكسبلورر 2025 – ما الجديد؟

تخضع سيارة فورد إكسبلورر 2025 لتحديث كبير مع الحفاظ على وفائها لجذورها، ولا سيما من خلال الاحتفاظ بنفس المنصة. يجلب طراز 2025 تغييرات طفيفة على الشبكة والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية، وتقدم بعض الإصدارات الآن سقفًا مطليًا باللون الأسود وميزة القيادة بدون استخدام اليدين BlueCruise.

أسعار فورد اكسبلورر 2025 في كندا

تقدم شركة فورد كندا 4 طرازات من إكسبلورر، جميعها مزودة بنظام الدفع الرباعي القياسي:

2025 إكسبلورر (50,535 دولارًا) – يتميز الطراز بشبكة مسننة مع شبكة سوداء وقضبان من الكروم، ومحرك توربو سعة 2.3 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات، وعجلات من الألومنيوم المطلية باللون الفضي مقاس 18 بوصة، ومقعد السائق كهربائيًا بـ 10 اتجاهات، ومقعد الراكب كهربائيًا بـ 4 اتجاهات ومدفأ المقاعد الأمامية.

يشتمل هذا الإصدار أيضًا على شاشة لمس معلوماتية وترفيهية مقاس 13.2 بوصة، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة، ونظام Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي، وAmazon Alexa المدمج، وثمانية منافذ USB، وثلاثة منافذ 12 فولت، ومساعد Ford Co-Pilot +، ومودم 5G Wi-Fi وصلة جر من الدرجة الثالثة وباب خلفي كهربائي ومصابيح أمامية LED.

2025 إكسبلورر ST-Line (56,535 دولارًا) – يضيف هذا الإصدار شبكة قرص العسل باللون الأسود اللامع مع شبكة سوداء، ومحرك توربو سعة 2.3 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات، وعجلات من الألومنيوم الأبنوسي مقاس 20 بوصة.

في الداخل، توجد لوحة عدادات وألواح أبواب ووحدة تحكم باللون الأسود من Onyx مع خياطة حمراء، بالإضافة إلى مقاعد صناعية سوداء مع حشوات من القماش وخياطة حمراء.

2025 إكسبلورر ST (69,135 دولارًا) – مطابق بصريًا لـ ST-Line مع شعار ST في الشبكة، إلا أن هذا الطراز يعتمد محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر وعجلات من الألومنيوم المطلي بالماجنتيت مقاس 21 بوصة.

2025 إكسبلورر بلاتينيوم (60,635 دولارًا) – يتميز هذا الطراز بشبكة أمامية من الكروم والأبنوس مع تصميم جناح، ومحرك توربو سعة 2.3 لتر (يتوفر محرك V6 توربو مزدوج سعة 3.0 لتر كخيار)، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات وعجلات من الألومنيوم المطلي بالنيكل اللامع مقاس 20 بوصة.

تتميز المقصورة الداخلية بإضاءة محيطة بسبعة ألوان، ولوحة عدادات جلدية من جلد Mojave Dusk، وألواح أبواب ووحدة تحكم مع خياطة متطابقة، ومقاعد جلدية Mojave Dusk مع خياطة متطابقة.

تصميم فورد اكسبلورر 2025 – 8.0/10

يحتفظ التصميم الخارجي لسيارة فورد إكسبلورر 2025 بالمظهر القوي والمهيب الذي كان دائمًا السمة المميزة لهذا الطراز، مع صورة ظلية رياضية وأنيقة في نفس الوقت. تضيف خطوط الشبكة الجديدة والمصابيح الأمامية المعاد تصميمها لمسة عصرية مع الحفاظ على الهوية البصرية المألوفة.

تركب الإصدارات الأعلى من المجموعة على عجلات مقاس 20 أو 21 بوصة، مما يعزز مظهرها كسيارة دفع رباعي عالية الأداء. تساعد الأبعاد القوية والتفاصيل الجمالية الجديدة، مثل إدخالات الكروم واللمسات السوداء في بعض الإصدارات، على التميز ضد المنافسين بخطوط أكثر أناقة في بعض الأحيان، مثل كيا تيلورايد أو هيونداي باليسيد.

فورد اكسبلورر 2025 من الداخل – 8.0/10

تمت مراجعة المقصورة الداخلية لعام 2025، حيث يتميز الطراز الآن بمواد أكثر دقة وعدد أقل من المواد البلاستيكية الصلبة وتصميم مُعاد تصميمه للوحة القيادة. وتهيمن شاشة اللمس المركزية الجديدة مقاس 13.2 بوصة على الجزء الأمامي، في حين أن الكونسول الوسطي وألواح الأبواب مكسوة بأسطح ناعمة الملمس.

توفر إكسبلورر مساحة مريحة للركاب في الصفين الأولين، ويتم تسهيل الوصول إلى الصف الثالث من خلال نظام يميل مقاعد الصف الثاني بلمسة زر واحدة. ورغم أن الصف الثالث عملي للأطفال أو للرحلات القصيرة، إلا أنه يظل أقل راحة من بعض المنافسين، رغم أنه يتسع لشخصين بالغين.

مساحة الأمتعة مثيرة للإعجاب مع طي المقاعد الخلفية للأسفل.

توفر جميع الإصدارات إمكانية اختيار مقعد الصف الثاني، مما يجعلها تتسع لسبعة مقاعد.

التكنولوجيا في فورد إكسبلورر 2025 – 8.0/10

تقدم فورد إكسبلورر 2025 تجربة فورد الرقمية، وهي منصة رقمية جديدة تتيح لك دمج تطبيقاتك المفضلة وتصفح الويب أثناء التوقف. متوافق مع Apple CarPlay وAndroid Auto، ويتضمن هذا النظام الحديث أيضًا التحكم الصوتي عبر Google Assistant وAmazon Alexa، مما يوفر تجربة قيادة أكثر اتصالاً. يمكنك أيضًا توصيل وحدة تحكم الألعاب ونماذج السباق مثل Ford GT.

تعتبر لوحة القيادة الرقمية الجديدة مقاس 12.3 بوصة أمام السائق قياسية في جميع الإصدارات، ويستفيد الركاب من العديد من منافذ USB، بما في ذلك الصف الثالث. في الطرازات ST-Line والطرازات الأحدث، يتم تضمين نظام الصوت Bang & Olufsen المكون من 12 مكبر صوت، مما يضمن تجربة صوت غامرة.

مجموعة نقل الحركة لسيارة فورد إكسبلورر 2025 – 7.5/10

يحتفظ إكسبلورر 2025 بمحركيه الرئيسيين: محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر (300 حصان) ومحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر (400 حصان) متوفر في إصدارات ST وPlatinum. ويرتبط هذان المحركان بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات.

المحرك الأساسي، على الرغم من أنه أقل قوة من بعض منافسيه، يقدم أداءً لائقًا مع عزم دوران جيد يبلغ 310 رطل قدم. سيكون الأمر غاضبًا بعض الشيء إذا ضغطت بقوة على دواسة الوقود، لكنها تنجز المهمة.

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من الأدرينالين، فإن محرك V6 المزود بشاحن توربيني مزدوج في إصدار ST هو المحرك المناسب بقوة 400 حصان ونظام تعليق أكثر ثباتًا، مما يحول إكسبلورر إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات.

قيادة فورد إكسبلورر 2025 – 8.0/10

على الطريق، تتميز إكسبلورر الجديدة بالثبات الدائم ويمكن التنبؤ بها. تؤدي التحسينات في ناقل الحركة والتعليق إلى قيادة أكثر سلاسة من الأجيال السابقة.

يحظى طراز ST بشعبية خاصة لدى عشاق القيادة الديناميكية، وذلك بفضل محركه القوي ونظام التعليق الرياضي الذي يجعله سيارة دفع رباعي ذات أداء حقيقي.

بشكل عام، تعتبر رحلة إكسبلورر ممتعة، لكنها قد تفتقر إلى خفة الحركة في البيئات الحضرية الضيقة. إنها تتألق لمسافات طويلة، مما يوفر الراحة المثلى للرحلات العائلية.

استهلاك الوقود لسيارة فورد إكسبلورر 2025 – 7.0/10

توفر سيارة فورد إكسبلورر 2025 اقتصادًا لائقًا في استهلاك الوقود لسيارة الدفع الرباعي في فئتها. يوفر الطراز ذو الـ 4 أسطوانات استهلاكًا للوقود يبلغ حوالي 12.0 لترًا لكل 100 كيلومتر. ترجع النسخة الأقوى V6 حوالي 13 إلى 14 لترًا/100 كم. في الأساس، على الرغم من قدرتها التنافسية، إلا أن إكسبلورر ليست الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، خاصة عند مقارنتها ببعض منافسيها الهجين. بالمناسبة، وهو البديل الذي يجب على فورد التفكير في إعادته.

الكلمة الأخيرة
تمثل سيارة فورد إكسبلورر 2025 خطوة مطلوبة بشدة نحو المزيد من الحداثة لهذا الطراز، مع تحسينات تكنولوجية ملحوظة وتعزيز الراحة. على الرغم من أن أداء إكسبلورر لا يزال قوياً، إلا أنه لا يزال يتعين عليه التنافس مع موديلات أحدث وأكثر دقة في فئة شديدة التنافسية. سيتعين عليها أيضًا إثبات موثوقيتها، وهو أمر لم يعد أمرًا معتادًا مع فورد مؤخرًا.

منافسين فورد اكسبلورر 2025

• – هيونداي باليسيد
• – جيب جراند شيروكي إل
• – كيا تيلورايد
• – لينكولن أفياتور
• – تويوتا جراند هايلاندر