يمكن إنتاج الجرافيت، وهو أكبر مكون من حيث الحجم في بطارية السيارة الكهربائية، أو معالجته صناعيًا من مصادر طبيعية. وتعد الصين أكبر منتج لكلا النوعين، وفي وقت سابق من هذا الشهر قامت بتشديد صادرات المعدن إلى الولايات المتحدة.
طلبت مجموعة منتجي مواد الأنود النشطة الأمريكية، وهي مجموعة من منتجي الجرافيت الأمريكيين والكنديين، من وزارة التجارة الأمريكية ولجنة التجارة الدولية الأمريكية (ITC) “التحقيق فيما إذا كانت الصين تصدر الجرافيت الطبيعي والصناعي… بأسعار غير عادلة إلى الولايات المتحدة”. الدول” وفرض معدل التعريفة الجمركية.
وقالت المجموعة إن المنافسين الصينيين يعملون وفق معايير العمل والبيئة التي تسمح لهم بزيادة الإنتاج بسرعة.
وكتبت المجموعة إلى المسؤولين الأمريكيين أن التعريفة الأمريكية الحالية البالغة 25% على معظم الجرافيت الصيني “منخفضة للغاية” ويمكن للمنافسين الصينيين استيعابها بسهولة.
ولم ترد وزارة التجارة ومركز التجارة الدولية على الفور على استفسار يطلب التعليق.
وهدد الرئيس المنتخب دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية على المنتجات الصينية على نطاق واسع. كما شجعه مستشارو ترامب على فرض رسوم جمركية على جميع المعادن الأجنبية المهمة، بما في ذلك تلك المرتبطة ببكين.
وخفض بنك الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة بمقدار ربع نقطة مئوية، وهو ما كانت السوق قد أخذته في الاعتبار.
لا تدعم جميع شركات المعادن المهمة في الولايات المتحدة التعريفات الجمركية. وقالت شركة جيرفوا جلوبال، التي اضطرت إلى إغلاق منجم الكوبالت الأمريكي الوحيد قبل افتتاحه بسبب المنافسة الصينية، الأسبوع الماضي إنها تفضل أن يُطلب من المصنعين شراء معادن غربية بدلا من الرسوم الجمركية الشاملة.