حسنًا، عادت هذه التقنية إلى الأخبار هذا الأسبوع. ويقول المهندس الذي يقف وراء تطويرها إن تقنية الحبر الإلكتروني قد تكون قيد الاستخدام في سيارات إنتاج BMW في غضون ثلاث إلى خمس سنوات.
وفي مقابلة لها في البرنامج الأسترالي Drive، استشهدت المهندسة ستيلا كلارك من شركة BMW بهذا الجدول الزمني باعتباره واقعيًا لبدء استخدام الحبر الإلكتروني. ومن الناحية النظرية، قد يؤدي تطبيقه إلى تبسيط عملية تصنيع السيارات، نظرًا لأن كل وحدة من طراز معين يمكن أن تتلقى نفس طلاء الحبر الإلكتروني، والذي يمكن تعديله بعد ذلك للحصول على اللون الذي يرغب فيه العميل.
“ستكون الرؤية هي إيصالها إلى قاعدة عريضة من العملاء والحلم هو أنه في مصنع السيارات، لم يعد لديك كبائن الطلاء بالرش التقليدية، بل أصبح كل شيء [E Ink] “وكل سيارة يمكنها أن تفعل كل الألوان.”
– ستيلا كلارك، مهندسة بي إم دبليو
وتشير تقارير “ذا درايف” إلى أن هذه التقنية ستكون موفرة للطاقة بدرجة كبيرة. فباستخدام هذا النظام، يستهلك تغيير لون السيارة 20 وات فقط، وهو نفس مقدار الطاقة التي يستهلكها مصباح كهربائي واحد.
واعترف كلارك بأن تقنية E Ink لن تكون رخيصة، على الأقل في البداية – وهذا هو الحال دائمًا تقريبًا مع التقنيات الجديدة.
مفهوم BMW iX Flow، 2022، يتغير لونه، الصورة 1 | الصورة: BMW
قالت ستيلا كلارك إنها طورت تقنية E Ink في منزلها، في علية منزلها، أثناء الوباء، قبل تقديم التقنية إلى كبار المسؤولين في BMW. تم عرض التقنية لأول مرة في مفهوم iX Flow في معرض CES في لاس فيجاس في يناير 2022.
إن تغيير لون سيارتك قد يكون متعة جذابة للمستخدمين، ولكن يمكن أن يكون له تطبيقات عملية أيضًا. تخيل، في يوم حار، أن تتمكن من تغيير لون سيارتك من الأسود إلى الأبيض للمساعدة في الحفاظ على الأشياء أكثر برودة داخل السيارة. فائدة أخرى ذكرها كلارك: يمكن للمستخدمين أن يجعلوا سياراتهم “تتألق” بالألوان في موقف سيارات مزدحم لسهولة اكتشافها.
من ناحية أخرى، يمكننا أيضًا أن نتخيل مواقف أكثر إشكالية. على سبيل المثال، إذا سُرقت سيارة أو بعد وقوع جريمة تتعلق بمركبة، فإن تغيير لونها قد يساعد في إخفائها عن أعين ضباط إنفاذ القانون. لحسن الحظ، هناك طرق أخرى لتحديد موقع السيارة.
كما سيتم التطرق إلى قضايا السلامة. لا يمكننا أن نتخيل أن يتمكن السائقون من تغيير ألوان سياراتهم أثناء الحركة على الطريق، لأن هذا من شأنه أن يشتت انتباه السائقين الآخرين. ومن المرجح أن يكون ذلك ممكنًا فقط أثناء توقف السيارة.
ونظراً للمخاوف، فمن الممكن تماماً أن تتم الموافقة على هذه التكنولوجيا في بعض الأسواق، ولكن قد يتم حظرها في أسواق أخرى.
مفهوم BMW iX Flow، 2022، يتغير لونه، الصورة 2 | الصورة: BMW
