الكشفية تكشف عن أول نموذجين مخطط لهما لعام 2027
كشفت شركة Scout، العلامة التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية لمجموعة فولكس فاجن، عن مفاهيم أول نموذجين تخطط لإطلاقهما بين عامي 2027 و2028. نحن نتحدث عن سيارة دفع رباعي وشاحنة صغيرة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2027.
إذا كان اسم Scout يجذب الانتباه، فهو نفس الاسم الذي استخدمته شركة International Harvester في الستينيات لتسويق مركبة تجارية أصلية، وهي Scout. تمتلك شركة فولكس فاجن اسم الطراز اليوم لأنها اشترت في عام 2022 شركة Navistar، خليفة شركة International في ذلك الوقت، والتي ورثت اسم Scout.
المفهومان المقدمان لهما أسماء: Traveller لسيارات الدفع الرباعي وTerra للشاحنة. الاسم الأول مشابه لاسم سيارة الدفع الرباعي التي تم بيعها من أواخر الخمسينيات إلى منتصف السبعينيات، ترافيلال. أما بالنسبة للتصميم، فمن الواضح أيضًا أنه مستوحى من نماذج الماضي. وقال متحدث باسم الشركة إن تصميم المفاهيم يمثل 85٪ من إصدارات الإنتاج المستقبلية.
منظر جانبي لشاحنة تيرا | الصورة: الكشفية للسيارات
تم بناء كلا المنتجين على منصة جديدة بهيكل سلم يضمن أداءً رائعًا على الطرق الوعرة. المحور الخلفي الصلب، وتروس تفاضلية ميكانيكية للقفل، وقضيب أمامي مضاد للانقلاب، وإطارات اختيارية للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة، وخلوص أرضي يزيد عن قدم، وزوايا اقتراب ومغادرة واسعة، ليست سوى بعض الميزات التي يمكن أن يتوقعها المتحمسون من هذا الطراز.
من حيث الحجم، فإن السيارتين أطول قليلاً وأكثر ضخامة من Rivian R1T وR1S، وهما منافسان مباشران للإبداعات الجديدة.
تعد الشركة بمركبات قادرة على حمل 2000 رطل، في حين تبلغ قدرات السحب حوالي 7000 و10000 رطل لسيارات الدفع الرباعي والبيك اب على التوالي.
حيث لدينا معلومات أقل حول مجموعة نقل الحركة. وأشار سكاوت إلى أن سعة البطارية ستكون كافية لتوفير مدى يزيد عن 550 كيلومترًا.
بعد ذلك، ومن المثير للاهتمام، أن الخيار الهجين، الذي يسميه سكاوت الحصادة (إشارة أخرى إلى الماضي)، سيستخدم محرك بنزين لإعادة شحن البطارية، مما يزيد المدى إلى أكثر من 800 كيلومتر.
ستسمح بنية 800 فولت بالشحن بقوة قصوى تبلغ 350 كيلووات. ستأتي نماذج الكشافة بشكل قياسي مع موصل Tesla's NACS (معيار الشحن في أمريكا الشمالية)، وستكون السيارة قادرة على تشغيل الأجهزة والمنازل.
في الداخل، يظل التصميم بسيطًا، مع شاشات مقاس 12.3 بوصة و16.2 بوصة (أنظمة معلومات القيادة والوسائط المتعددة). ومن المثير للاهتمام أن سكاوت ذكر أن المشترين سيكونون قادرين على اختيار المقعد الأمامي. ستكون خيارات السقف المختلفة موجودة أيضًا في القائمة.
وبطبيعة الحال، يمكنك أن تتوقع العثور على مجموعة كاملة من المتغيرات والاختلافات في الكتالوج. هناك إمكانات هائلة هنا لفولكس واجن.
يمكننا أيضًا أن نتوقع رؤية بعض التقنيات التي قدمتها Rivian مع هذا النموذج، خاصة فيما يتعلق بالتحديثات المباشرة. أعلنت شركة فولكس فاجن عن استثمار بقيمة 5 مليارات دولار في Rivian في وقت سابق من هذا العام.
سيتم الإنتاج في مصنع جديد بالقرب من كولومبيا بولاية ساوث كارولينا. ومن المتوقع أن يتم استثمار ملياري يورو في هذا الموقع، والذي يمكن أن ينتج في النهاية نماذج أخرى لمجموعة فولكس فاجن.
أخيرًا، بدأت شركة Scout بالفعل في إجراء الحجوزات لطرازي Traveler وTerra. وتخطط الشركة لإنشاء شبكة مبيعات وخدمات مباشرة خاصة بها، على غرار نموذج تيسلا. سيتم تصميم النماذج بحيث يمكن تنفيذ حوالي 80% من الإصلاحات خارج مركز خدمة الكشافة.
ليس هناك شك في أن هذا النهج لا يجعل تجار العلامة التجارية سعداء للغاية.
سنرى ما الذي سيبقى وما الذي سيحدث عند إطلاق النماذج. 2027 لا يزال بعيدا. ما هو مؤكد هو أن الوحشين بتصميمهما المميز سوف يروقان بالتأكيد لعملائهما المستهدفين.
تيرا ترك – داخلي | الصورة: الكشفية للسيارات
الكشفية موتورز المسافر SUV مفهوم الداخلية | الصورة: الكشفية للسيارات
