جنرال موتورز تبيع حصة في أحد مصانع البطاريات الأربعة التابعة لها | أخبار السيارات

عندما كان نمو مبيعات السيارات الكهربائية في ذروته، وكان من المتوقع أن يستمر المنحنى، خططت العديد من شركات صناعة السيارات، بما في ذلك جنرال موتورز، وفقًا لذلك. ومع تباطؤ هذا النمو المتوقع، يقوم البعض بمراجعة خططهم وفقًا لذلك.

ومن الواضح أن شركة جنرال موتورز تقدر أنها لن تحتاج إلى محطات البطاريات الأربع التي اعتقدت أنها ستحتاج إليها لتلبية الطلب. تبيع شركة صناعة السيارات حصتها في إحداها إلى شريكها في المشروع المشترك LG Energy Solution.

في بداية عام 2024، لم يكن لدى جنرال موتورز سوى مصنع Ultium واحد قيد التشغيل، وتم افتتاحه في سبتمبر 2022. وهذا ما يفسر السبب في أن وصول النماذج الكهربائية للعلامة التجارية كان تدريجيًا تقريبًا. وقد بدأ تشغيل محطة ثانية في شهر مارس الماضي، ومن المقرر أن يبدأ تشغيل محطة ثالثة قريبًا. هذا هو المصنع الذي ستتجرد الشركة منه.

وبالتالي، فإن مصنع Ultium Cells، قيد الإنشاء حاليًا بالقرب من لانسينغ بولاية ميشيغان، سيكون مملوكًا بنسبة 100% لشركة LG وسيزود مصنعًا آخر غير GM. وبدأت شركة صناعة السيارات الأمريكية وإل جي في بناء المنشأة في عام 2022، مع خطط لافتتاحها في الأشهر المقبلة.

وقالت جنرال موتورز إنها تتوقع استرداد كامل استثماراتها في المصنع “الذي شارف على الانتهاء”، والذي يصل إلى 2.6 مليار دولار. ويقع المصنع بالقرب من مصنع تجميع Delta Township، الذي يقوم بتصنيع سيارتي شيفروليه ترافيرس وبويك إنكليف.

تبلغ استثمارات جنرال موتورز حتى الآن حوالي مليار دولار، حسبما صرح شخص مطلع على الأمر لـ Automotive News.

“إن ربحية سياراتنا الكهربائية تتحسن بسرعة ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى قرارنا الاستراتيجي ببناء خلايا البطاريات في الولايات المتحدة من خلال LG Energy Solution. قال بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة جنرال موتورز، عبر بيان تمت مشاركته في 2 ديسمبر: “سوف تمر سنوات قبل أن يصل بعض منافسينا إلى هذا المستوى من الأداء”.

وأضاف أن الشركة تعتقد أن لديها “الخلية المناسبة وقدرات التصنيع اللازمة للنمو مع سوق السيارات الكهربائية بطريقة فعالة من حيث رأس المال. عند اكتمالها، ستساعد هذه الصفقة أيضًا شركة LG Energy Solution على تلبية الطلب من خلال الاستفادة من السعة التي أصبحت جاهزة تقريبًا للتشغيل عبر الإنترنت وستجعل جنرال موتورز أكثر كفاءة.

حل مربح للجانبين، كما يقول المثل. على الأقل، هذا هو الحال بالنظر إلى الوضع الحالي.

ولا يؤثر قرار التجريد على حصة جنرال موتورز في Ultium Cells، ولا على شراكتها مع إل جي لتشغيل مصانع البطاريات في وارن، أوهايو، وسبرينج هيل، تينيسي. وتخطط جنرال موتورز أيضًا لفتح مصنع للبطاريات في نيو كارلايل بالهند بالتعاون مع شركة Samsung SDI. وكان من المقرر أن يكون هذا هو المصنع الرابع لبطاريات السيارات الكهربائية، وسيصبح الآن المصنع الثالث.

وأعلنت جنرال موتورز وإل جي أيضًا عن توسيع شراكتهما للمشاركة في تطوير خلايا البطاريات المنشورية. وقد تم تصميمها لتكون أخف وزنًا وأقل تكلفة من نوع الخلايا المصنوعة في أوهايو وتينيسي.