بعد إخبار النقابات بأن مصنع ميرافيوري في إيطاليا سيتم إغلاقه في الفترة من 18 ديسمبر إلى 5 يناير، تقول فيات الآن إن الاستراحة ستبدأ في 2 ديسمبر، أي الأسبوع المقبل.
وتشير الشركة إلى عدم اليقين بشأن مبيعات السيارات الكهربائية في العديد من الأسواق الأوروبية لتفسير هذه الخطوة. في المجمل، 97 بالمائة من المركبات المصنعة في ميرافيوري هي كهربائية بالكامل.
سيتم أيضًا إيقاف إنتاج سيارتي Maserati GranTurismo وGranCabrio في مصنع Stellantis في تورينو. وفي حالتهم، فإن السبب وراء ذلك هو ضعف الطلب على السيارات الفاخرة خارج أوروبا، وخاصة في الولايات المتحدة والصين.
فيات 500e، شارة | الصورة: د.بوشوارس
ومن المفارقات أن سيارة فيات 500e يمكن أن تحصل على المساعدة من مصدر غير متوقع: محركات الاحتراق و/أو الهجين. عندما كان محرك الغاز 500 يتلاشى مع تراجع مبيعاته، كان يُعتقد أن الكهرباء ستكون بمثابة خلاصها. الآن؟ وتأمل الشركة في إطلاق نسخة هجينة في عام 2026.
من الواضح أن سمعة شركة فيات تضر بها؛ لقد عانت في كثير من الأحيان من مشكلات الموثوقية، مما جعل المشترين مترددين. ثم هناك مسألة السعر. ربما تكون سيارة Fiat 500e واحدة من أرخص السيارات الكهربائية في السوق، لكنها لا تزال صغيرة الحجم بمدى محدود يصل إلى 227 كيلومترًا، وتباع في كندا مقابل 40 ألف دولار.
فيات 500e، الواجهة الأمامية |
