وتم تخصيص 36% منها لقطاع البنية التحتية، والذي يتضمن مشاريع الطرق الكبرى المقرر تنفيذها والانتهاء منها هذا العام مثل طريق خصب – دبا – ليما، وطريق الشرقية السريع، وطريق أدم – ثمريت، ومشروع ازدواجية الأنصب – الجفنين.
وفي قطاع الطرق، سيتم البدء في توسعة طريق مسقط السريع هذا العام.
طريق خصب – دابا – ليما
وسيربط الطريق الذي يبلغ طوله 70 كيلومترا ولاية دبا بولاية خصب عبر ليما بمحافظة مسندم.
يمكن أن يكون الطريق البري نقطة جذب سياحية رئيسية لأنه يطل على بحر عمان وسيقلل وقت السفر بين خصب وليما إلى 22 دقيقة ومن ليما إلى دبا إلى 33 دقيقة عند اكتماله. في المجمل، سيتم قطع طريق خصب إلى ليما في 55 دقيقة.
وسيتضمن المشروع 11 جسرا فوق الأودية و350 قناة مربعة.
طريق الشرقية السريع
ويتضمن المشروع تطوير الطريق الحالي إلى طريق مزدوج بثلاثة مسارات بطول حوالي 52 كيلومتراً من الكامل إلى صور. سيتم تطوير الطريق من دوار صور إلى فندق صور بلازا إلى طريق مزدوج بمسارين بطول حوالي 3 كيلومترات. كما يتضمن تحويل دوار البلاد صور إلى إشارات مرورية.
طريق أدم – ثمريت
تمت ترسية عقود الأجزاء الثلاثة المتبقية من مشروع ازدواجية طريق أدم – ثمريت، والتي تمتد بطول 400 كيلومتر من ولاية هيماء إلى ولاية ثمريت. وتشمل مناقصة الجزء الثالث المسافة بين هيماء ومقشن (132.5 كم)، والجزء الرابع بين مقشن ودوكة (135 كم)، والجزء الخامس بين دوكة وثمريت (132.7 كم). يشتمل المشروع على مجاري مربعة، واستراحات، ومواقف سيارات للشرطة، ومواقف للطوارئ، وشوارع خدمية، ومواسير صرف متوسطة.
ثنائية الأنصب والجفنين
يهدف هذا المشروع إلى توفير رابط مباشر بين محافظتي مسقط الداخلية وشمال الشرقية من خلال تخفيف الأحمال على طريق الرسيل – مسقط السريع.
وتتضمن خطة التطوير إنشاء طريق بثلاثة مسارات في كل اتجاه، وتحويل ثلاثة دوارات على طريق الأنصب بين طريق مسقط السريع ومنطقة فلج الشام إلى جسور وتقاطعات بإشارات مرورية.
طريق مسقط السريع
يتضمن مشروع توسعة طريق مسقط السريع إنشاء ثلاثة مسارات إضافية في كلا الاتجاهين ليصل إجمالي عدد المسارات إلى 12 مسارًا بواقع 6 مسارات في كل اتجاه مما يجعله أوسع طريق في سلطنة عمان. ويتضمن المشروع رفع كفاءة بعض التقاطعات متعددة المستويات وزيادة مسارات التسارع والتباطؤ على الطريق السريع. هذا بالإضافة إلى توسعة الجسور القائمة وتنفيذ قنوات تصريف المياه وحماية المنحدرات وبناء الحواجز الخرسانية وحواجز الحماية الأخرى بالإضافة إلى استبدال نظام الإضاءة الحالي بنظام LED الصديق للبيئة.
