وينطبق الأمر نفسه على طرازي Evolve e-4orce وEvolve+ TA (الدفع بالعجلات الأمامية)، واللذين يبلغ سعرهما الآن 56,998 دولارًا و59,998 دولارًا على التوالي.
أما بالنسبة لطرازي Ariya الرائدين في المجموعة، Evolve+ e-4orce وEvolve+ e-4orce مع الحزمة البلاتينية، فقد تم تخفيض السعر بمقدار 5000 دولار، ليصبح السعر 61,998 دولار و64,998 دولار على التوالي.
الهدف بسيط: تعزيز المبيعات.
قال تريفور لونجلي، رئيس شركة نيسان كندا: “يهدف التسعير المنقح لسيارة نيسان أريا 2024 إلى تعزيز قدرتها التنافسية وتوفير القيمة المثلى لعملائنا في سوق السيارات الكهربائية المتطورة باستمرار”.
ورغم أن مثل هذه الخطوة من شأنها أن تزيد من اهتمام المشترين المحتملين، إلا أنها قد تكون أقل إرضاءً لأولئك الذين اشتروا بالفعل سيارة آريا. فهناك بالطبع السعر المرتفع الذي دفعوه، ولكن انخفاض سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة يعني عادة انخفاض القيمة المتبقية للسيارة في سوق السيارات المستعملة.
تتوفر Ariya بنوعين من البطاريات. يتم تقديم أول نسختين ببطارية 63 كيلو وات في الساعة لمدى قياسي يبلغ 348 كيلومترًا، خلف خرج طاقة يبلغ 214 حصانًا. مع بطارية 87 كيلو وات في الساعة، يرتفع الأداء إلى 389 حصانًا، بينما يمكن أن يصل المدى إلى 465 كيلومترًا.
حظيت سيارة Ariya بقبول جيد بفضل تصميمها الداخلي المميز وتجربة القيادة المحترمة التي توفرها. والسعر الجديد يجعلها أكثر جاذبية بشكل كبير، خاصة في تكوينها الأساسي لأولئك الذين يمكنهم العيش بشكل مريح مع طراز يوفر مدى أقل من 400 كيلومتر.
ولكن التحدي لا يزال قائما بالنسبة لشركة نيسان. ومن بين السيارات التي طرحتها الشركة، سيارة شيفروليه إكوينوكس الكهربائية التي وصلت إلى السوق بسعر مماثل، ولكن مداها قد يتجاوز 500 كيلومتر. وهناك موديلات أخرى أحدث منافسة تظهر بانتظام.
تجدر الإشارة إلى أنه اعتبارًا من عام 2024، ستقدم نيسان محولًا اختياريًا لمنافذ شحن NACS (معيار الشحن في أمريكا الشمالية) التي تتيح الوصول إلى شبكة Tesla، ولكن بدءًا من عام 2025، سيتم تسليم الطراز مع منفذ NACS.
