الذكرى الستون لتويوتا في كندا بالصور | أخبار السيارات

في أغسطس الماضي، انطلقت شركة تويوتا في رحلة برية مشوشة بعض الشيء، حيث عبرت كندا من الساحل إلى الساحل، للاحتفال بمرور 60 عامًا على وجودها على الأراضي الكندية. 60 عامًا منذ أن بدأت الشركة نشاطها هنا، بطريقة متواضعة جدًا، بحاجة إلى أن نذكركم. واحتفالاً بهذه المناسبة، قامت شركة تويوتا بإرسال مجموعة منا عبر البلاد بسياراتها. إليكم الجزء الثاني من روايتنا المرئية للمغامرة.

أنظر أيضا: تويوتا في كندا: 60 عاما، 60 صورة من الساحل إلى الساحل (الجزء الأول)

تويوتا لاند كروزر سلسلة 70

في بداية الموجة الرابعة من الرحلة، قمنا بالتوقف المقرر في شركة Miller Technology، وهي شركة متخصصة في تحويل موديلات لاند كروزر القديمة لصناعة التعدين، والتي لها حضور كبير في هذا الجزء من البلاد.

ولماذا سيارات لاند كروزر القديمة؟ لأنها أكثر مقاومة من أي نموذج آخر عندما تتعرض للظروف الفظيعة الموجودة تحت الأرض. كقاعدة عامة، تكون المركبات صالحة لمدة ثلاث إلى خمس سنوات، مقابل ستة إلى تسعة أشهر لسيارة البيك أب التقليدية الحديثة.

النيكل الكبير

مع وجود مناجم النيكل في منطقة سودبوري، ليس من المفاجئ اكتشاف نصب تذكاري يُطلق عليه اسم Big Nickel، وهي عملة ضخمة تظهر تصميم الفئة عام 1951 وتم تشييدها للاحتفال بالذكرى المئوية الثانية لعزل النيكل (1751). تم افتتاح النصب التذكاري في عام 1964.

المناظر الطبيعية

الطريق بين North Bay وThunder Bay طويل. نحن نتحدث عن 1139 كيلومترًا، بما في ذلك الطريق على طول بحيرة سوبيريور عبر بلدة سولت سانت ماري. عند النظر إلى الخريطة، يتخيل المرء طريقًا طويلًا ومملًا. إنها طويلة، ولكنها ليست مملة، وقد استمتعنا ببعض المناظر الممتعة للغاية.

واين تويوتا

في ثاندر باي، المدينة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 110.000 نسمة، توقفنا عند Wayne Toyota، أحد أكثر وكلاء العلامة التجارية إنتاجًا في كندا. وليس من المستغرب أن يؤكد أصحابها أن الشاحنات الصغيرة تمثل معظم مبيعاتها، في حين أن سيارات بريوس تمثل القليل جدًا.

يشارك كل من الوكيل والعلامة التجارية بشكل كبير في المجتمع المحلي.

تويوتا كورولا كروس

وتمت إضافة مركبات جديدة إلى القافلة لهذه الموجة الرابعة، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي الصغيرة كورولا كروس، والتي أثبتت لنا مرة أخرى فاعليتها كخيار عملي واقتصادي.

تويوتا راف 4

عند مدخل مانيتوبا، كانت السيارة رقم 11 مليون التي تصنعها شركة تويوتا في كندا، وهي سيارة RAV4 SUV، بمثابة نموذج لالتقاط الصور الفوتوغرافية. انضمت السيارة إلى القافلة بعد زيارتنا لمصنع تويوتا في كامبريدج، أونتاريو.

مركز دو كندا

قبل عشرين دقيقة من الوصول إلى وينيبيغ، يوجد نصب تذكاري صغير يجذب السياح: الموقع الذي يشير إلى مركز كندا. وكانت هذه فرصة مثالية للاحتفال بهذا الحدث الهام للقافلة، من خلال صورة للمركبتين المتجهتين لعبور البلاد بأكملها، وهما عربة Crown Signia وسيارة Land Cruiser SUV.

البراري

في بداية هذه الموجة الخامسة من الرحلة، التي ستأخذ المشاركين إلى كالغاري، ألبرتا، عدت إلى المنزل للحصول على قسط من الراحة. ومع ذلك، ننقل لكم بقية رحلة المجموعة، ونشارككم أبرز النقاط وبعض المحطات التي توقف فيها زملاؤنا، بدءًا بهذه الصورة التي تلخص ما كان ينتظرهم في يوم آخر على الطريق: حقول القمح حتى يمكن للعين أن ترى.

ساسكاتشوان

كما تم التقاط صورة مألوفة عند مدخل ساسكاتشوان، المقاطعة الواقعة بين مانيتوبا وألبرتا.

ساسكاتون

المدينة الأكبر التالية التي زارتها القافلة بعد وينيبيغ كانت ساسكاتون، وهي أيضًا البلدية الأكثر اكتظاظًا بالسكان في ساسكاتشوان، قبل عاصمتها ريجينا مباشرةً. تُعرف ساسكاتشوان بأنها سلة الخبز لكندا، لكن المقاطعة تعد أيضًا لاعبًا رئيسيًا في صناعات النفط والتعدين، بما في ذلك إنتاج البوتاس واليورانيوم، وهي واحدة من رواد العالم.