ألفا روميو جونيور قد تصل إلى أمريكا الشمالية بعد كل شيء | أخبار السيارات

ألفا روميو جونيور هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية صغيرة يتم تسويقها في أوروبا. كان من المقرر أن يُطلق على الطراز اسم ميلانو، ولكن كان لابد من تغيير اسمه بسبب مشكلة قانونية (لا يمكن استخدام الاسم في إيطاليا إذا تم تصنيع السيارة التي تحمله خارج إيطاليا).

بغض النظر عن الاسم، لم يكن هذا الطراز مخصصًا للسوق الأمريكية الشمالية. لكن شركة ألفا روميو تفكر في تغيير خططها. ستتحدث شركة صناعة السيارات مع وكلائها الأمريكيين لمعرفة ما إذا كان من الجيد بيع جونيور هنا.

تقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل 281 حصانًا في تكوين Veloce عالي الأداء، أو 156 حصانًا مع الإصدار العادي. في كلتا الحالتين، تم تجهيزها ببطارية 54 كيلووات ساعة. لم يتم الإعلان رسميًا عن المدى، ولكن من المتوقع أن يبلغ حوالي 330 كيلومترًا في دورة WLTP الأوروبية (إجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا)، وهو ما يترجم إلى مكان ما بين 250 إلى 270 كيلومترًا في أمريكا الشمالية.

أكد دانييل تياجو جوزافامي، مدير منتجات ألفا روميو، أن الشركة ستعرض سيارة جونيور فيلوتشي على وكلائها في الولايات المتحدة وتقيس مدى اهتمامهم بسيارة SUV كهربائية صغيرة، في أسواق معينة مثل كاليفورنيا وفلوريدا وولايات أخرى تابعة لمجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB). هذه الولايات تتبع قواعد كاليفورنيا بشأن انبعاثات الملوثات.

أما بالنسبة للسعر، فمن الصعب التكهن به بسبب اختلاف العملات. ففي إيطاليا، نتحدث عن 48 ألف يورو، بما في ذلك تكاليف الشحن والضرائب بنسبة 22%. وتشير تقارير Automotive News Europe إلى أن السعر المحتمل يبلغ 42 ألف دولار أميركي في الولايات المتحدة، باستثناء تكاليف الشحن.

وستتمتع سيارة ألفا روميو جونيور فيلوتشي بميزة على بعض المنافسين في هذه الفئة، مثل فولفو EX30، التي تأخر وصولها إلى الولايات المتحدة لأنها مصنوعة في الصين. ورفعت إدارة جو بايدن الرسوم الجمركية من 27.5% إلى 102.5% على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين.

يتم تجميع سيارة ألفا روميو جونيور في بولندا، مما يعني أنها تخضع لضريبة بنسبة 2.5%، كما هو الحال بالنسبة لجميع المركبات القادمة من دولة الاتحاد الأوروبي.

وسيتعين على الشركة أن تتخذ قرارًا سريعًا، حيث ستقوم فولفو بإنتاج سيارتها EX30 المخصصة لأمريكا في بلجيكا اعتبارًا من العام المقبل.

لاحظ أننا نتحدث عن ولايات أمريكية معينة. لا نعلم بعد ما إذا كانت كندا ستدخل في الاعتبار، ولكن إذا تم بيع النموذج في أماكن معينة جنوب الحدود، فسيكون كل شيء ممكنًا بالنسبة لسوقنا.

هناك أمر واحد مؤكد: تحتاج شركة ألفا روميو إلى دماء جديدة. وقد زودتها سيارة تونالي ببعض هذه الدماء منذ وصولها في الصيف الماضي، ولكن الأمر سيحتاج إلى أكثر من ذلك.