تتحدث هذه الخطوة عن الوضع الهش لشركة ألفا روميو، على الأقل على هذا الجانب من المحيط الأطلسي.
حتى الآن، كان كل منتج متاحًا بعدة مستويات من القطع. مع جوليا وستيلفيو، يمكن للمشترين الاختيار من بين موديلات Sprint وTi وVeloce وCompetizione وQuadrifoglio (التي تم الإعلان عن رحيلها بالفعل في عام 2025). في كندا، يتوفر Tonale حاليًا في نسختين، Veloce وSprint.
الآن، سيكون كل طراز متاحًا في إصدار واحد، دون إرفاق اسم محدد.
قد يرغب المهتمون بأحد هذه النماذج في التصرف بسرعة. إنها خطوة لا تبشر بالخير للمستقبل. منذ عودتها إلى أمريكا الشمالية، كانت مبيعات ألفا روميو مخيبة للآمال. وفي الولايات المتحدة، باعت العلامة التجارية 4777 وحدة فقط في الأشهر الستة الأولى من العام.
الفا روميو جوليا | الصورة: د.بوشوارس
التغييرات القادمة؟
ما يمكن أن تعنيه هذه الخطوة أيضًا هو استبدال النطاق بمنتجات كهربائية بالكامل. لقد تم الإعلان عن هذا بالفعل، لكن الأخبار كانت نادرة حول خطط العلامة التجارية لبعض الوقت. ومن المتوقع أن تعتمد جوليا وستيلفيو الكهربائية على نفس منصة STLA الكبيرة مثل دودج تشارجر 2025. وكما هو الحال مع سيارة دودج سيدان، يمكننا أن نرى نماذج تعمل بالبنزين تُباع جنبًا إلى جنب مع الطراز الكهربائي بالكامل لبضع سنوات قادمة.
سيتعين علينا أن نراقب هذا عن كثب. من المؤكد أن الأمور تحدث في Stellantis، التي نالت نصيبها من الصراعات في الآونة الأخيرة. انخفضت الإيرادات هذا العام، ويتعرض الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس لانتقادات في الولايات المتحدة، وتكافح بعض العلامات التجارية لتأسيس نفسها، ولا تزال هناك مشاكل في الجودة مع بعض المنتجات، وتظل الموثوقية موضع شك مع منتجات أخرى. يحتاج Stellantis إلى تنظيف تصرفاته.
الفا روميو تونالي | الصورة: د.روفيانج
