إنه ذلك الوقت من العام مرة أخرى حيث نلقي نظرة على بعض من أفضل المزايا التي يمكنك الحصول عليها مقابل المال عبر عدد من فئات المركبات. مرة أخرى، نحن لا نبحث بالضرورة عن أدنى قيمة بالدولار هنا (على الرغم من أن بعض الإدخالات تناسب هذا الوصف) ولكننا نبحث أكثر عن مكان التقاء الخطوط بين التكلفة والميزات المقدمة.
يعد شراء سيارة جديدة تجربة مثيرة، ولكنه يمثل أيضًا تحديًا كبيرًا في اجتياز حبل مشدود، لذلك نحاول القيام ببعض المهام الثقيلة نيابةً عنك.
سيارات الدفع الرباعي الصغيرة: شيفروليه تريل بليزر
شيفروليه تريل بليزر أكتيف | الصورة: شيفروليه
إذا كنت تبحث عن سيارة ذات دفع رباعي بسعر معقول، فإن سيارة تريل بليزر تستحق المشاهدة. يبدأ طراز LS المجهز بنظام الدفع الرباعي بسعر 31.533 دولارًا فقط، مما يجعله أحد أقل الطرق تكلفة للحصول على سيارة الدفع الرباعي في كندا. علاوة على ذلك، فهي تتمتع ببعض التصميم العصري بالإضافة إلى بعض الألوان الخارجية المشرقة.
شيفروليه تريل بليزر RS | الصورة: شيفروليه
شيفروليه تريل بليزر أكتيف من الداخل | الصورة: شيفروليه
القوة المتوفرة ليست متهالكة أيضًا؛ تأتي بمحرك توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.3 لتر بقوة 155 حصانًا و174 رطلًا من عزم الدوران. إن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 9 سرعات ذو النسبة القريبة قادر على توفير تسارع سريع مع القليل من ضغط الخانق. الكرز على الكعكة، تحصل (رسميًا) على معدل استهلاك وقود مشترك يبلغ 8.6 لتر/100 كم.
سيارات الدفع الرباعي بثلاثة صفوف: ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV | الصورة: م.كريبولت
حقيقة أن Outlander PHEV بها ثلاثة صفوف أمر مثير للإعجاب في حد ذاته. عادة، عليك أن تبحث أبعد بكثير في السلسلة الغذائية عن سيارة هجينة تتسع لـ 7 أو 8 مقاعد. تحصل سيارة Outlander PHEV على ثلاثة صفوف بشكل قياسي، وبتكلفة دخول أقل من 50000 دولار.
علاوة على ذلك، تحصل سيارة أوتلاندر على النعمة التي تحصل عليها جميع سيارات ميتسوبيشي: ضمان لمدة عشر سنوات.
فيما يتعلق بالقيمة، الآن بعد أن أصبح مدى Outlander PHEV يبلغ 61 كم، يمكنك التعامل معها تقريبًا كمركبة كهربائية كاملة إذا كانت تنقلاتك اليومية قصيرة أو كان لديك مرافق شحن في كل طرف.
بالمناسبة، سيتم إجراء تلك التنقلات بكل راحة. عندما أعيد تصميم أوتلاندر قبل عامين، ركزت ميتسوبيشي بشكل كبير على الجودة الداخلية والملاءمة والتشطيب. تم تحسين هذه العناصر بشكل كبير مقارنة بنموذج الجيل السابق.
انظر أيضًا: المراجعة طويلة المدى لسيارة ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV لعام 2024، الجزء الأول: ما القصة؟
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، في الملف الشخصي | الصورة: م.كريبولت
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، من الداخل | الصورة: م.كريبولت
