وارتفع إجمالي الطلب، المقاس بعدد الركاب لكل كيلومتر (RPK)، بنسبة 8.0% مقارنة بشهر يوليو 2023.
ارتفعت السعة الإجمالية، المقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 7.4% على أساس سنوي. بلغ عامل الحمولة في يوليو 86.0% (+0.5 نقطة مئوية مقارنة بيوليو 2023).
لم يكن هناك أي تأثير سلبي كبير على الطلب من انقطاع خدمة CrowdStrike IT في 19 يوليو.
ارتفع الطلب الدولي بنسبة 10.1% مقارنة بشهر يوليو 2023. وارتفعت السعة بنسبة 10.5% على أساس سنوي وانخفض عامل الحمولة إلى 85.9% (-0.3 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023).
ارتفع الطلب المحلي بنسبة 4.8% مقارنة بشهر يوليو 2023. وارتفعت السعة بنسبة 2.8% على أساس سنوي وبلغ عامل الحمولة 86.1% (+1.7 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023).
وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي: “كان شهر يوليو شهرًا إيجابيًا آخر. فقد وصل الطلب على الركاب إلى أعلى مستوى له على الإطلاق بالنسبة للصناعة وفي جميع المناطق باستثناء أفريقيا، على الرغم من الاضطرابات الكبيرة التي تسبب فيها انقطاع خدمة تكنولوجيا المعلومات لشركة CrowdStrike”.
“ومع تحول مزيج المسافرين من الترفيه إلى العمل، أصبحت الأدوار العديدة للطيران واضحة – لم شمل الأسر، وتمكين الاستكشاف، وتقوية التجارة. يحتاج الناس ويرغبون في السفر بالطائرة. وهم يفعلون ذلك بأعداد كبيرة. عوامل التحميل عند الحد الأقصى العملي. ومع ذلك، فإن الاختناقات المستمرة في سلسلة التوريد جعلت نشر القدرة على تلبية الحاجة إلى السفر أكثر صعوبة. ومع عودة الكثير من العالم من الإجازة، هناك دعوة ملحة للشركات المصنعة والموردين لحل مشكلات سلسلة التوريد الخاصة بهم حتى يظل السفر الجوي في متناول الجميع وبأسعار معقولة لجميع أولئك الذين يعتمدون عليه،” قال والش.
التوزيع الإقليمي – أسواق الركاب الدولية
سجلت جميع المناطق نموًا قويًا لأسواق الركاب الدولية في يوليو 2024 مقارنة بشهر يوليو 2023، مع وجود مؤشرات على عودة العديد من الأسواق إلى اتجاهات النمو طويلة الأجل بعد التعافي بعد الوباء.
وظل نمو شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ قوياً، مع زيادة الطلب بنسبة 19.1% على أساس سنوي. وزادت السعة بنسبة 20.3% على أساس سنوي وبلغ معامل الحمولة 83.8% (-0.8 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023).
ولم تتجاوز معظم الطرق في آسيا مستويات عام 2019 بعد، باستثناء طريق آسيا – الشرق الأوسط.
وشهدت شركات الطيران الأوروبية زيادة في الطلب بنسبة 8.3% على أساس سنوي. وزادت السعة بنسبة 8.1% على أساس سنوي، وبلغ عامل الحمولة 87.5% (+0.2 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023). وفيما يتعلق بالطرق الدولية الرئيسية، توسع مسار أوروبا وآسيا بشكل أسرع، مما يعكس أن هذا لا يزال يتجاوز مستويات عام 2019.
وشهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة في الطلب بنسبة 5.8% على أساس سنوي. وزادت السعة بنسبة 5.5% على أساس سنوي وبلغ عامل الحمولة 84.1% (+0.3 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023).
وشهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية زيادة في الطلب بنسبة 5.3% على أساس سنوي. وزادت السعة بنسبة 6.3% على أساس سنوي، وبلغ عامل الحمولة 89.4% (-0.8 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023)، وهو الأعلى بين المناطق.
وشهدت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة في الطلب بنسبة 13.4% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 15.7% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 87.5% (-1.7 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023). وفي حين كان للإعصار بيريل تأثير محلي قوي في أجزاء من منطقة البحر الكاريبي وخليج المكسيك وجنوب الولايات المتحدة، إلا أن هذا لم يؤثر بشكل كبير على الطلب على مستوى المنطقة.
وشهدت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الطلب بنسبة 7.4% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 6.7% على أساس سنوي. وارتفع عامل الحمولة إلى 74.3% (+0.5 نقطة مئوية مقارنة بشهر يوليو 2023).
الأسواق المحلية
ارتفع الطلب المحلي في يوليو/تموز، مع نمو قوي أدى إلى وصول جميع الأسواق الرئيسية، باستثناء الهند، إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق. ومرة أخرى، توسعت البرازيل بأسرع وتيرة، في حين تعافت اليابان وأستراليا من النمو السلبي في الشهر السابق.
