أعلنت الشركة إفلاسها أمام محكمة ألمانية يوم أمس 29 يوليو/تموز. وتجدر الإشارة إلى أن قسم مقاعد السيارات فقط هو الذي أعلن إفلاسه، وليس شركة ريكارو القابضة، التي تصنع أيضًا مقاعد الطائرات ومقاعد ألعاب السباق.
وقد انتقلت ملكية قسم مقاعد السيارات من مالك إلى آخر في السنوات الأخيرة. وكما ذكرت صحيفة ذا درايف، فقد اشترتها شركة جونسون كونترولز في عام 2011، ثم بيعتها لشركة رأس مال خاص مقرها ديترويت، وهي شركة رافين أكويزيشنز، في يناير 2020. وزعم البيان الصادر للإعلان عن هذا البيع أن شركة ريكارو أوتوموتيف حققت حوالي 150 مليون دولار من الإيرادات في السنة المالية 2019.
إن مستقبل مقاعد السيارات من إنتاج شركة ريكارو غير مؤكد. فإذا أغلقت الشركة أبوابها، فسوف يضطر العديد من المصنعين إلى البحث عن موردين آخرين للمقاعد الخاصة التي تقدمها مع الموديلات عالية الأداء. وإذا تم بيعها، فلا يزال من غير الواضح لمن وكيف سيؤثر ذلك على المستقبل.
كما أن مصير موظفي الشركة البالغ عددهم 215 موظفاً غير مؤكد. فقد ذكرت مجلة أوتو بيلد الألمانية أنهم قدموا العديد من التضحيات على مر السنين لإبقاء الشركة طافية، وهو ما يشير إلى أن المشاكل المالية التي تواجهها الشركة ليست جديدة. ومن المؤسف أن هؤلاء العمال علموا بإفلاس ريكارو في اللحظة الأخيرة.
تخصصت شركة ريكارو في تصنيع المقاعد الرياضية منذ ستينيات القرن العشرين. وعلى مدى عقود من الزمن، استُخدمت مقاعدها داخل طرازات بي إم دبليو وبورشه وألفا روميو وكاديلاك وفورد ومازدا وسوبارو وأودي وغيرها.
