سيتم تشغيل الطائرة، التي تعمل بمحركات CFM LEAP-1A، من قبل شركة أيبيريا في بعض الرحلات الإقليمية عبر الشبكة الأوروبية لشركة الطيران قبل أول مهمة لها عبر المحيط الأطلسي من مدريد إلى بوسطن في وقت لاحق من شهر نوفمبر.
قال ماركو سانسافيني، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة أيبيريا: “نحن فخورون جدًا بكوننا شركة الطيران التي أطلقت طائرة إيرباص الجديدة هذه. ستسمح لنا طائرة A321XLR بالوصول إلى وجهات جديدة وتشغيل مسارات عبر المحيطات والقيام بذلك بطريقة أكثر كفاءة.
وقال كريستيان شيرير، الرئيس التنفيذي لقسم الطائرات التجارية في إيرباص: “بعد خمس سنوات من الإعداد، أصبح أحدث عضو في عائلة إيرباص جاهزًا للانضمام إلى أول مشغل لها، أيبيريا. ستتيح طائرة A321XLR عددًا لا يحصى من الوجهات الجديدة بدون توقف؛ إنه يفتح حقًا فصلًا جديدًا في الاتصال الجوي. إنها “الأولى” التي نفخر بها جميعًا في شركة إيرباص في سعينا المستمر للابتكار وتحقيق القيمة لعملائنا. يسعدنا أن نشارك هذه اللحظة الخاصة مع عميل مميز: gracias y Felicidades Iberia.”
تتسع طائرة A321XLR التي تم تسليمها حديثًا إلى أيبيريا لـ 182 راكبًا في تصميم من درجتين مع مقاعد درجة الأعمال المسطحة مع إمكانية الوصول المباشر إلى الممر. وباحتوائها على مقصورة Airspace الجديدة، ستوفر الطائرة للركاب راحة طويلة المدى في جميع الدرجات.
توفر صناديق XL سعة أكبر للأمتعة بنسبة 60 بالمائة لتوفير تجربة صعود أكثر استرخاءً للركاب وطاقم الطائرة. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر إمكانية الاتصال داخل المقعد للركاب في كل مقعد، كما يعمل نظام الإضاءة الأحدث على تحسين تجربة الركاب بشكل عام.
تمثل طائرة A321XLR الخطوة التطورية التالية من طائرة A320neo التي تستجيب لاحتياجات السوق لمزيد من المدى والحمولة، مما يخلق قيمة أكبر لشركات الطيران. ستوفر مدى طويل للغاية غير مسبوق يصل إلى 4700 نانومتر – نطاق أكبر بنسبة 15٪ من طائرة A321LR مع حرق وقود أقل بنسبة 30٪ لكل مقعد مقارنة بالجيل السابق من الطائرات المنافسة، فضلاً عن تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والضوضاء.
وحتى الآن، حصلت شركة إيرباص على أكثر من 500 طلب لشراء الطائرة.
أكملت أول طائرة A321XLR رحلتها الأولى في يونيو 2022.
وأعقب ذلك برنامج اختبار واسع النطاق يشمل ثلاث طائرات اختبارية. كما هو الحال مع جميع طائرات إيرباص، فإن طائرة A321XLR قادرة بالفعل على العمل بنسبة تصل إلى 50% من القوة الجوية SAF. تهدف شركة إيرباص إلى أن تكون طائراتها قادرة على استخدام القوات المسلحة السودانية بنسبة تصل إلى 100٪ بحلول عام 2030.
