وقالت جنرال موتورز كندا في بيان مشترك مع أوتوموتيف نيوز: “من خلال التحسين المستمر، تحسنت وتطورت قدرتنا على اختبار الطقس البارد بشكل كبير، ويمكن الآن العثور على المشكلات في المصدر في مراحل المورد والتطوير”.
وكان مركز اختبار المركبات، الذي تخصص مؤخرًا في السيارات الكهربائية، هو موقع اختبار المتانة الوحيد لشركة جنرال موتورز في الطقس البارد في كندا. لقد اختبرت جميع سيارات جنرال موتورز المتجهة إلى أمريكا الشمالية.
وتقوم المنشأة، التي تقع على بعد حوالي 800 كيلومتر شمال تورونتو، باختبار المركبات عادة قبل خمس إلى سبع سنوات من الإنتاج.
Des Bornes de Recharge au Center de Kapuskasing، في أونتاريو | الصورة: جنرال موتورز
لقد أتيحت لنا الفرصة لزيارة المنشأة في مارس 2023 بدعوة من جنرال موتورز كندا. وقد تم للتو القيام باستثمارات كبيرة. منذ عام 2015، أنفقت جنرال موتورز أكثر من 16 مليون دولار لتكييف الموقع لاختبار النماذج الكهربائية.
للأسف، يغلق الإغلاق كتابًا عن أكثر من 50 عامًا من تاريخ المركز. وبالعودة إلى أبعد من ذلك، بدأت جنرال موتورز في اختبار المركبات في ذلك الموقع في عام 1941 مع الحرب العالمية الثانية على قدم وساق.
كما تذكر أخبار السيارات، نما المركز على مر السنين إلى درجة أنه في عام 2023 غطى 272 فدانًا، ارتفاعًا من 23 فدانًا الأصلي. وشمل الموقع مسار اختبار بطول 3.6 كيلومتر، ومرآب يتسع لـ 13 مركبة، و 30 خلية تبريد لاختبار الطقس المتجمد. (مع التحكم في درجة الحرارة عند 45 درجة مئوية تحت الصفر) ونفق يمكنك من خلاله القيادة على الأسطح الوعرة لاكتشاف ضجيج الجسم. ومن بين المرافق الأخرى التي ظهرت على مر السنين، مدرج طائرات مهجور الآن، ومختبر بطاريات، والكثير من أجهزة شحن السيارات الكهربائية، بما في ذلك ستة منها بقدرة 400 كيلووات، والتي لم يتم طرحها في السوق بعد.
مركز كابوسكاسينج، في أونتاريو | الصورة: جنرال موتورز
وقالت جنرال موتورز كندا إن الموقع “قدم مساهمات كبيرة في اختبارات جنرال موتورز للطقس البارد في أمريكا الشمالية لأكثر من 50 عامًا”. يعمل في المركز حوالي 25 شخصًا بدوام كامل. وقالت الشركة إن عددًا صغيرًا فقط من الأشخاص سيتأثرون.
ويؤثر الإغلاق أيضًا على البلدية، بما في ذلك الفنادق والمطاعم والشركات المحلية. لقد شعرنا بذلك عندما قمنا بزيارته هناك، وكان المركز مصدر فخر للسكان.
ولسوء الحظ، فإن الطريقة التي تم بها إبلاغ الموظفين بالوضع تركت العديد منهم يشعرون بالمرارة. اتصل أحد المصادر بـ Auto123 ليشاركنا مشاعرهم حول القرار وكيف علموا بالخبر.
“جاء الإشعار الموجه إلى أعضائها النقابيين عن طريق رسالة نصية أو بريد صوتي أو بريد إلكتروني أو لم يصل على الإطلاق، صباح يوم 18. لم يتم تقديم سبب حقيقي، ولا يوجد تفاعل شخصي، ولا وجهًا لوجه، ولا يوجد مستشارون حاضرون أو متاحون، مجرد إشعار إلكتروني جبان.
أفكارنا مع الموظفين المتضررين وأفراد المجتمع.
