وغني عن القول أن هذا يشكل خطراً على السلامة في أي سرعة.
الخبر السار هو أن شركة فولكس فاجن ليست على علم بأي حوادث أو إصابات مرتبطة بهذا الموقف. من ناحية أخرى، هناك 135 مطالبة بالضمان مرتبطة بهذا الموقف.
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون سيارة فولكس فاجن ID.4، على الرغم من أن مقابض الأبواب تبدو تقليدية، إلا أنها تعمل بالكهرباء. يؤدي سحبها إلى تنشيط الآلية التي تفتحها، وهنا تكمن المشكلة.
فولكس فاجن ID.4 | الصورة: فولكس فاجن
تشرح وثائق الاستدعاء أنه في بعض الموديلات، يمكن أن يتسرب الماء إلى داخل المقابض ويصل إلى لوحة الدائرة. وكما تتوقع، يمكن أن يؤدي هذا إلى حدوث أعطال، وخاصة عند تحرير المقابض. في هذه الحالة، يجب أن يسمع السائقون صوت نقرة مشابه لصوت قفل الباب أو فتحه.
لدى الشركة حل لهذه المشكلة. سوف يقوم التجار بفحص مقابض أبواب ID.4 واستبدال الأجزاء المعيبة إذا لزم الأمر. كما سيتم تنزيل برنامج جديد “لتحديث إعدادات مقابض الأبواب”.
ومع ذلك، لا تزال شركة فولكس فاجن تعمل على الأجزاء الجديدة وبرمجياتها. ولهذا السبب، لم يتم الكشف حتى الآن عن أي جدول زمني بشأن توفر الإصلاح.
في هذه الأثناء، تنصح شركة فولكس فاجن أصحاب السيارات بالاتصال بوكيلهم لفحص السيارة في حال مواجهة أي مشكلة.
إن تجار العلامة التجارية على علم بهذا الاستدعاء، وسيتم إخطار أصحاب السيارات اعتبارًا من الأول من نوفمبر.
في المجمل، هناك 98,806 سيارة ID.4 متأثرة بهذه المشكلة في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى 20,602 سيارة أخرى في كندا.
وكانت الشركة قد نفذت عملية استدعاء مماثلة شملت نحو 35 ألف سيارة من طراز ID.4 في أوروبا العام الماضي؛ وقد تم تجميع تلك النماذج في مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو بألمانيا.
