في مواجهة تساؤلات حول خططها في كندا، أكدت شركة تصنيع السيارات الكهربائية Polestar أنها لا تنوي مغادرة البلاد في مواجهة التعريفات الجمركية الجديدة، والتي قد تؤثر بشكل كبير على أسعار سياراتها.
في مقابلة مع صحيفة لا بريس اليومية في مونتريال، كان المدير العام لشركة بوليستار كندا هيوز بيسونيت واضحًا: “لقد أسسنا أنفسنا للتو في كيبيك، والفريق متمركز هنا، وقد استثمر وكلاؤنا للتو في البنية التحتية الجديدة. نحن لن نذهب إلى أي مكان، لدينا خطة طويلة الأجل تم رسمها بالفعل بشكل جيد للغاية”.
المركبات “صنع في الصين”
تمتلك شركة بوليستار، وهي علامة تجارية مستقلة أنشأتها شركة فولفو ومملوكة بالكامل لشركة جيلي الصينية العملاقة لصناعة السيارات، مصنعًا في الصين وتصنع معظم سياراتها الكهربائية هناك. ولكن كما أشار بيسونيت، فإن الشركة تبني أيضًا طرازًا واحدًا، وهو بوليستار 3، في ساوث كارولينا في الولايات المتحدة، ومن المقرر أن يبدأ مصنع جديد في كوريا الجنوبية العمل العام المقبل. وأضاف أن الشركة “لديها بالفعل خطة جاهزة لمواجهة هذه التدابير”.
ومن الواضح أن هذه الخطة قد تتضمن التوفيق بين جداول الإنتاج والمواقع لإنتاج المركبات التي تصنعها الشركة لأميركا الشمالية خارج الصين. ومن الممكن أن نتوقع مناورات مماثلة من جانب شركات صناعة السيارات الأخرى التي تبني بعض مركباتها في الصين.
تبيع شركة بوليستار حاليًا سيارة سيدان بوليستار 2 وسيارة الدفع الرباعي بوليستار 3 في كندا، مع طرح بوليستار 4 قريبًا. ويقول بيسونيت إن أسعار طراز عام 2024 محددة حاليًا ولن تتغير. وقد أقر بأن الأسعار قد تواجه تعديلات في المستقبل، ولكن فقط بقدر ما تظل العلامة التجارية قادرة على المنافسة في السوق. ويبدو أن مضاعفة الأسعار أمر غير مرجح للغاية.
دخلت الرسوم الجمركية الكندية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين حيز التنفيذ رسميًا في الأول من أكتوبر.
بوليستار 2 | الصورة: بوليستار
بوليستار 3 | الصورة: بوليستار
بوليستار 4 | الصورة: بوليستار
شعار بوليستار | الصورة: بوليستار
