فولكس فاجن تبيع مصنعها في الصين | أخبار السيارات


ليس سراً أن شركة فولكس فاجن تلقي نظرة فاحصة على النفقات في سعيها لترتيب مواردها المالية وسط تباطؤ المبيعات. إن إغلاق المصانع في ألمانيا وخفض الوظائف في كل مكان يخيم على موظفي شركة فولكس فاجن مثل سيف داموقليس.

سيتعين على الشركة اتخاذ بعض القرارات الصعبة لمحاولة إعادة توجيه أنشطتها التجارية. وجميع الأسواق تحت المجهر. وتؤثر المشاكل المالية للشركة بالفعل على مصانعها خارج ألمانيا، وعلى هذه الخلفية أعلنت الشركة أمس عن بيع مصنع ومسارين للاختبار في الصين.

تقوم شركة فولكس فاجن بتصفية المصنع الذي تديره كمشروع مشترك مع الشركة المصنعة المحلية SAIC في منطقة شينجيانغ. وفي الوقت نفسه، قالت شركة السيارات الألمانية العملاقة إنها توسع شراكتها مع الشركة الصينية، ووعدت بتقديم 18 طرازًا جديدًا بحلول عام 2030. وقد تم تمديد الاتفاقية مع المجموعة الصينية حتى عام 2040.

ستكون أول سيارتين جديدتين كهربائيتين ومن المقرر أن يتم إنتاجهما في عام 2026.

مصنع فولكس فاجن/SAIC في منطقة شينجيانغ في الصين

مصنع فولكس واجن/سايك في منطقة شينجيانغ في الصين | الصورة: فولكس فاجن

مخاوف حقوق الإنسان
وبالإضافة إلى الأسباب المالية وراء قرار الشركة، فإن هذه الخطوة تأتي استجابة لضغوط أخرى تمارس على فولكس فاجن منذ سنوات. وكما أفاد موقع Motor1، تعرضت شركة فولكس فاجن لضغوط منذ فترة طويلة لمغادرة المنطقة، حيث كشفت منظمات حقوق الإنسان عن انتهاكات ضد السكان الأويغور المحليين، بما في ذلك العمل القسري، كما أوردت صحيفة نيكي آسيا.

ونفت كل من بكين وفولكس فاجن أي انتهاكات في المنطقة.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، كشف توماس شيفر، رئيس شركة فولكس فاجن، أنه لا يستطيع رؤية كيف يمكن للشركة تحقيق أهدافها دون إغلاق مصنع واحد على الأقل في ألمانيا. ومن المتوقع أيضًا تسريح العمال، على الرغم من أن مجلس العمل يعتقد أن الشركة يمكنها التحايل على هذا القرار عن طريق خفض الأجور.

ما هو مؤكد هو أن الأشهر المقبلة، إن لم يكن السنوات، ستكون مليئة بالتحديات بالنسبة لشركة فولكس فاجن، التي سيتعين عليها التعامل مع الزيادات في التكاليف والمنافسة الشرسة المتزايدة وتقلب المبيعات في مختلف الأسواق، لا سيما فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية.

مواضيع مشابهة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *