تظهر المستندات المقدمة إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA)، وهي الهيئة المكافئة لوزارة النقل الكندية، أن هذه العيوب قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية. وقد تحدث مشكلات حرارية حتى عندما تكون السيارة متوقفة ومركونة.
الحملة تستهدف موديلات 2020-2024.
سيُطلب من أصحاب السيارات إحضار سياراتهم إلى أحد الوكلاء لتحديث البرنامج. ويتضمن ذلك إجراء تشخيصي يمكنه اكتشاف عطل في نظام الجهد العالي وتفريغ البطارية إلى ما دون وضع الطوارئ بنسبة 30 بالمائة من حالة شحن البطارية.
وأبلغت بي إم دبليو التجار بالمشكلة في منتصف أغسطس/آب، وينبغي الاتصال بأصحاب السيارات اعتباراً من السابع من أكتوبر/تشرين الأول. وفي حالة حدوث ماس كهربائي في بطارية سيارتهم قبل استدعاء السيارة، فسوف يتمتعون بالحماية من خلال برنامج الضمان المحدود للسيارة الجديدة من ميني.
